Průmyslová magnetická brzda a spojka s práškem | 500 Nm točivého momentu, podle normy DIN, nepřetržitý provoz 365 dní

Popis výrobku

Single Shaft Magnetic Particle Brake Clutch High Quality OEM Din Standard New factory

Výhoda:

1 Vysoce přesná regulace s okamžitou odezvou:

Magnetické brzdy s částicemi využívají magnetoreologické vlastnosti magnetického prášku k dosažení lineární regulace točivého momentu na úrovni milisekund, která přesně odpovídá požadavkům zátěže zařízení. Jsou obzvláště vhodné pro vysokopřesné aplikace, jako je tisk, dělení a řízení tahového napětí, a jejich stabilita výrazně převyšuje tradiční mechanické brzdové systémy.

2 Dlouhá životnost bez nutnosti údržby pro nižší náklady:

Nedotykový návrh bez mechanického tření minimalizuje opotřebení komponent a poskytuje životnost přesahující desetitisíce provozních hodin. Modulární konstrukce usnadňuje instalaci a údržbu, čímž výrazně snižuje náklady na prostoj a pracnost

3 Ochrana proti přetížení s vyšší bezpečností:

Automatická ochrana proti prokluzu diferenciálu se okamžitě aktivuje při přetížení a zabraňuje mechanickému poškození zařízení. Zvláště účinná u scénářů s náhlými výkyvy zatížení, jako je přetržení nitě u tkalcovského stroje nebo zaseknutí materiálu u balicího stroje.

4 Úsporné energie a připraveno pro automatizaci:

Vyznačuje se nízkou spotřebou energie a téměř nulovou spotřebou ve stand-by režimu. Kompatibilní se systémy řízení PLC/analogovým signálem pro bezproblémovou integraci do chytrých výrobních linek, podporuje iniciativy transformace Industry 4.0. Překlad zachovává technickou přesnost a optimalizuje terminologii dle mezinárodních inženýrských norem, přičemž ponechává klíčové informace o době reakce (na úrovni milisekund), provozní životnosti (desítky tisíc hodin) a kompatibilitě s průmyslovými systémy automatizace (PLC/Industry 4.0).

Brzda s magnetickým práškem pro tiskárny, zařízení na dělení pásky

Obecný úvod:

Magnetická prášková spojka se skládá z aktivního rotoru (vstupní hřídel), pasivního rotoru (výstupní hřídel) a jímky s buzením cívky. Tyto tři části jsou namontovány souose a tvoří systém schopný relativního otáčení.

Mezera mezi aktivním a poháněným rotorem je zaplněna magnetickým slitinovým práškem s vysokou magnetickou vodivostí. Když proud neprochází buzením cívky, bude se magnetický prášek nacházet ve volném stavu a bude odhozen na vnitřní stěnu aktivního rotoru. V tomto případě nebude existovat interakční síla mezi aktivním a poháněným rotorem. Proto je magnetická spojka ve stavu oddělení a žádný přenos točivého momentu neprobíhá.

Single Shaft Magnetic Particle Brake Clutch High Quality OEM Din Standard New supplier

Single Shaft Magnetic Particle Brake Clutch High Quality OEM Din Standard New details

Magnetický prášek v pracovní komoře se spojí do řetězcového stavu působením magnetického toku generovaného z játra, když proud prochází buzením cívky. Magnetický spojka s práškem může přenášet točivý moment pomocí smykové síly generované z magnetického řetězce a tření vznikajícího mezi magnetickým práškem a pracovní plochou. V tomto případě je magnetická spojka s práškem ve stavu spojení. Když je proud přerušen, zmizí magnetický tok spolu s vymizením magnetizačního proudu, magnetický prášek se opět uvolní působením gravitace a bude odstředivou silou odmrštěn na vnitřní stěnu aktivního rotoru. V tomto případě bude magnetická spojka s práškem opět ve stavu rozpojení.

Magnetická prášková spojka a brzda mají stejný princip, magnetická prášková brzda vznikne, jakmile je rotor magnetické práškové spojky upevněn.

Vlastnosti:
Magnetizační proud má lineární vztah k točivému momentu
Přenášený točivý moment má lineární vztah s magnetizačním proudem. Velikost točivého momentu lze regulovat v širším rozsahu. Za normálních okolností má magnetizační proud lineární vztah s přenášeným točivým momentem v rozsahu 5 % až 100 % jmenovitého točivého momentu.

Stabilní moment prokluzu:
Rozdíl otáček mezi poháněným rotorem a aktivním rotorem nemá vliv na přenášený točivý moment, pokud zůstává magnetizační proud nezměněn, jak je znázorněno na grafu 4. To znamená, že statický třecí moment a dynamický třecí moment se neliší. Proto lze točivý moment stále spolehlivě udržovat konstantní. Tyto vlastnosti jsou vhodné pro řízení tahového napětí, uživatelé mohou efektivně ovládat napětí navíjeného materiálu pouze přesnou úpravou magnetizačního proudu.

Předcházení tepelnému jevu při skluzu
Třecí část bude nevyhnutelně generovat teplo nebo může dokonce dojít k jejímu poškození, pokud dochází k trvalému posunu. Toto zařízení však disponuje kompletním chladicím systémem, takže po dlouhodobém provozu nevzniká velké množství tepla a má dlouhou životnost.

Poznámky
1. Nepřetěžujte a současně ochlazujte na vhodnou teplotu
Hodnota točivého momentu/otáček/výkonu prokluzu by měla být nižší než jmenovitá hodnota. Chladicí režim (přirozené chlazení/nucené vzduchové chlazení/tekutinové chlazení) by měl záviset na maximálním výkonu prokluzu při provozu, a chladicí vzduch by měl projít filtrem oleje a vody. Detektor teploty a alarm by měly být nainstalovány, aby se předešlo vysoké teplotě, která může ovlivnit životnost magnetického prášku (maximální teplota je 80 °C).

2. Co se týče životnosti
Životnost magnetické spojky a brzdy závisí na životnosti magnetického prášku. Obecně lze říci, že jejich provozní životnost činí 4500–7500 hodin v případě, že nejsou přetíženy; v některých případech však může být životnost několikanásobně prodloužena, například pokud jsou pracovní točivý moment magnetické spojky/brzdy, relativní rychlost skluzu a skluzový výkon sníženy na 50 % až 70 % jmenovité hodnoty. To znamená, že při návrhu je vhodné co nejdříve zajistit větší bezpečnostní rezervu.

3. Ohledně točivého momentu
Po spuštění magnetické spojky a brzdy dojde na počátku k opotřebení magnetického prášku, což má za následek mírné snížení točivého momentu, ale tato mezera může být kompenzována úpravou proudu.

Single Shaft Magnetic Particle Brake Clutch High Quality OEM Din Standard New manufacture

Jednohřídelová magnetická brzda s práškem
Napětí:	DC 24V
Hmotnost magnetické práškové spojky/brzdy	0,6 kg - 40 kg
Vysoce magnetizovaný magnetický prášek z dovozu
Importovaná vlněná tkanina a ložiska NSK zajišťují hladký chod
Cívka vyrobená ze 100 % smaltované měděné vodiče
Litinový materiál

Použití magnetické brzdy s práškem
tiskárnické stroje	strojní vybavení papírenského průmyslu	stroje pro výrobu tašek	stroje pro výrobu papíru
stroje pro výrobu kabelů a vodičů	cívkovací stroje	stroje na zavíjení drátu	stroje pro páskování balení
textilní stroje	tvarovací tkací stroje	stroje na zpracování dřeva	ocelové extrudéry CNC soustruhy

Společenský profil

Společnost DongGuan TianiJi Speed Reducer Clutch je profesionálním výrobcem průmyslových převodových součástí se sídlem na Tchaj-wanu. Po mnoha letech úsilí celého týmu, od běžných výrobků až po vývoj nových produktů, nyní můžeme nabízet různé výrobky svým klientům. Trvale dbáme na zásady „Pilnosti, Upřímnosti, Důvěry“, abychom získali neustálou podporu našich zákazníků a také jsme upevnili veřejný obraz značky „TianJi“. V roce 2005 založila naše společnost pobočku v Dongguanu, která se zaměřuje na výrobu profesionálních reduktorů, motorů, průmyslových brzd, spojek a dalších převodových součástí s rozsáhlými odbornými zkušenostmi z Tchaj-wanu, doplněnými o importované strojní technologie pro zpracování. Přísné požadavky na kvalitu a neustálá inovace nás učinily lídrem v odvětví a umožňují nám vyrábět výrobky dle požadavků zákazníků. Zákazníci a služby: Spoléháme na uznání zákazníků, díky čemuž dokážeme mobilizovat všechny naše zdroje a získat jejich důvěru. Budeme nadále usilovat o co nejvyšší výkon a kvalitu výrobků, rychlejší reakci na trh, větší kontrolu nákladů, abychom zajistili úspěch našim zákazníkům. Trvale dbáme na vytváření organizace, procesních schémat a předpisů na základě potřeb zákazníků.


Certifikát CE pro brzdu	FCC certifikát pro motor	Certifikát ISO 9001:2015

Často kladené otázky

1. Kdy mohu získat cenovou nabídku?

Obvykle Vám nabídku zašleme do 24 hodin po obdržení Vašeho dotazu. Pokud potřebujete cenovou nabídku velmi naléhavě, kontaktujte nás telefonicky nebo nám to uveďte v e-mailu, abychom mohli Váš dotaz upřednostnit.

2. Jak mám zadat objednávku?
Prosíme, dejte nám vědět číslo modelu na základě našich specifikací pro práškovou spojku, práškovou brzdu, pneumatickou spojku, pneumatickou brzdu, elektromagnetickou spojku, elektromagnetickou brzdu a bezpečnostní upínáky, ostatní převodové díly. U vzduchových hřídelů a vzduchových adaptérů nám prosím pošlete výkres nebo nám sdělte své požadavky, poté vám zašleme výkres ke schválení.

3. Na čem je založen váš minimální objednatelný množství (MOQ)?
Obvykle nemáme požadavek na MOQ, s výjimkou mini spojek/brzd na míru.

4. Jaká je doba dodání výrobků?
Upřímně řečeno, záleží to na objemu objednávky a typu našich výrobků. U práškové spojky, práškové brzdy a regulátoru napnutí to trvá přibližně 3–5 dní. U bezpečnostních upínáků a vzduchových hřídelů to trvá přibližně 15–30 dní.

5. Jaké jsou podmínky dodání?
Můžeme zajistit dodání na podmínkách EXW, FOB, CIF apod. Můžete si vybrat tu nejpohodlnější nebo nejekonomičtější možnost.

Jmenovitý točivý moment	0,6 ~ 2000 N·m
Proud	0,9 ~ 5 A
Napětí	24 ~ 36 V
Povolená otáčivá rychlost	1500 ~ 450 ot/min
Smykový výkon se samotídnutím	70 ~ 4000 W
Smykový výkon s chlazením vzduchem	130 ~ 6000 W
Habový rozměr (H)	150 ~ 619
Rozměr obrysu (L)	146 ~ 733
Klíčová slova produktu	brzdový magnetický práškový spoj ZKB-10BN, magnetický práškový spoj ZKB-10BN, mikro magnetický práškový spoj ZKB-10BN

Všechny kategorie

Jednosažová elektromagnetická brzda a spojka s magnetickým práškem, vysoká kvalita, OEM, podle normy DIN, nová

Popis výrobku

Specifikace

Balení a dodání

Proč si nás vybrat

Osm důvodů, proč si nás vybrat:

Společenský profil

Často kladené otázky

Všechny kategorie

Jednosažová elektromagnetická brzda a spojka s magnetickým práškem, vysoká kvalita, OEM, podle normy DIN, nová

Popis výrobku

Specifikace

Balení a dodání

Proč si nás vybrat

Osm důvodů, proč si nás vybrat:

Společenský profil

Často kladené otázky

ZÍSKEJTE NABÍDKU NA MÍRU