Все категории

Одновалентный магнитопорошковый тормозно-муфтовый узел с электромагнитным управлением, высокое качество, оригинальное оборудование (OEM), стандарт DIN, новинка

При подаче тока обмотка намагничивается, заставляя магнитный порошок образовывать цепочки, которые передают крутящий момент за счёт сдвига и трения (включённое состояние). При отключении питания магнитное поле исчезает, порошок ослабляет связь и возвращается к стенке ротора (выключенное состояние).

Описание товара
PODB1.jpgpodb2.jpg
Single Shaft Magnetic Particle Brake Clutch High Quality OEM Din Standard New factory
Преимущества:
1 Высокоточное управление с мгновенным откликом:
Магнитные тормоза с порошковым наполнением используют магнитореологические свойства магнитного порошка для регулировки крутящего момента на уровне миллисекунд, точно соответствуя требованиям нагрузки оборудования. Особенно подходят для высокоточных применений, таких как печать, продольная резка и контроль натяжения, их стабильность значительно превосходит традиционные механические тормозные системы.
 
2 Долговечность без необходимости технического обслуживания для экономической эффективности:
Конструкция без механического трения минимизирует износ компонентов, обеспечивая срок службы более десятков тысяч часов работы. Модульная конструкция упрощает установку и обслуживание, значительно сокращая затраты на простои и трудозатраты.
 
3 Защита от перегрузки с повышенной безопасностью:
Автоматическая защита с функцией проскальзывания дифференциала мгновенно активируется при перегрузках, предотвращая механические повреждения оборудования. Особенно эффективна в ситуациях с резкими колебаниями нагрузки, например, при обрыве нити в текстильных машинах или заклинивании материала в упаковочном оборудовании.
 
4 Энергоэффективность и готовность к автоматизации:
Обладает конструкцией с низким энергопотреблением и почти нулевым расходом энергии в режиме ожидания. Совместим с системами управления ПЛК/аналоговым сигналом для бесшовной интеграции в умные производственные линии, поддерживая инициативы по переходу к концепции Industry 4.0. Перевод сохраняет техническую точность при оптимизации терминологии в соответствии с международными инженерными стандартами и передаёт ключевую информацию о времени отклика (на уровне миллисекунд), сроке службы (десятки тысяч часов) и совместимости с промышленными системами автоматизации (ПЛК/Industry 4.0).
Магнитный порошковый тормоз для печатных машин, машин для продольной резки
Общее описание:
Магнитопорошковая муфта состоит из ведущего ротора (входной вал), ведомого ротора (выходной вал) и корпуса с обмоткой возбуждения. Эти три части собраны коаксиально и образуют систему, способную вращаться относительно друг друга.
Кольцевой зазор между ведущим и ведомым роторами заполнен магнитным сплавом, обладающим высокой магнитной проницаемостью. Когда ток не проходит через обмотку возбуждения, магнитный порошок находится в свободном состоянии и отбрасывается на внутреннюю стенку ведущего ротора; в этом случае взаимодействующая сила между ведущим и ведомым роторами отсутствует. Таким образом, магнитный порошковый муфта находится в состоянии разъединения, передача крутящего момента отсутствует.
Single Shaft Magnetic Particle Brake Clutch High Quality OEM Din Standard New supplier
Single Shaft Magnetic Particle Brake Clutch High Quality OEM Din Standard New details
Single Shaft Magnetic Particle Brake Clutch High Quality OEM Din Standard New details
Магнитный порошок в рабочей камере соединяется в цепочечное состояние под действием магнитного потока, создаваемого сердечником, когда ток проходит через возбуждающую катушку. Муфта с магнитным порошком может передавать крутящий момент за счет силы сдвига, создаваемой магнитной цепью, и трения между магнитным порошком и рабочей поверхностью. В этом случае муфта с магнитным порошком находится в состоянии соединения. Когда ток отключается, магнитный поток исчезает вместе с исчезновением намагничивающего тока, магнитный порошок снова переходит в рыхлое состояние под действием силы тяжести и под действием центробежной силы отбрасывается на внутреннюю стенку ведущего ротора. В этом случае муфта с магнитным порошком снова окажется в состоянии разделения.
Принцип работы муфты и тормоза с магнитным порошком одинаков; тормоз с магнитным порошком образуется тогда, когда ведомый ротор муфты с магнитным порошком зафиксирован.
Single Shaft Magnetic Particle Brake Clutch High Quality OEM Din Standard New supplier
Особенности:
Ток намагничивания имеет линейную зависимость с крутящим моментом
Передаваемый крутящий момент имеет линейную зависимость от намагничивающего тока. Величина крутящего момента может регулироваться в широком диапазоне. При нормальных условиях намагничивающий ток имеет линейную зависимость от передаваемого крутящего момента в диапазоне от 5% до 100% номинального крутящего момента.

Стабильный момент проскальзывания:
Скорость проскальзывания между ведомым и активным ротором не влияет на передаваемый крутящий момент, если ток намагничивания остаётся неизменным, как показано на диаграмме 4. Другими словами, статический и динамический моменты трения не отличаются друг от друга. Следовательно, крутящий момент может оставаться стабильно постоянным. Эти свойства применяются при управлении натяжением: пользователи могут эффективно контролировать натяжение рулонного материала, точно регулируя ток намагничивания

Предотвращение нагрева вследствие проскальзывания
Фрикционная часть неизбежно будет нагреваться или даже выйдет из строя при длительном непрерывном скольжении. Однако данное устройство оснащено полной системой охлаждения, поэтому при продолжительной работе оно не будет сильно нагреваться и имеет длительный срок службы.
Примечания
1. Не допускайте перегрузки, одновременно обеспечьте охлаждение до подходящей температуры
Значение крутящего момента/частоты вращения/мощности скольжения должно быть меньше номинального значения. Режим охлаждения (естественное охлаждение/принудительное воздушное охлаждение/водяное охлаждение) должен зависеть от максимальной мощности скольжения при работе, и охлаждающий воздух должен проходить через водяной и масляный фильтр. Должны быть установлены датчик температуры и сигнализация для предотвращения перегрева, который может сократить срок службы магнитного порошка (максимальная температура — 80 градусов).

2. Что касается срока службы
Срок службы магнитопорошковой муфты и тормоза зависит от срока службы магнитного порошка. Как правило, их срок службы составляет 4500–7500 часов в режиме без перегрузок; однако в некоторых случаях он может увеличиться в несколько раз, например: если рабочий крутящий момент магнитопорошковой муфты/тормоза, относительная скорость проскальзывания и мощность проскальзывания могут быть снижены до 50%–70% от номинальных значений. Другими словами, при проектировании следует как можно больше увеличить запас по параметрам.

3. Что касается крутящего момента
После начала работы магнитопорошковой муфты и тормоза магнитный порошок сначала подвергается измельчению, что приводит к небольшому снижению крутящего момента, однако зазор можно компенсировать путем регулировки тока.
Single Shaft Magnetic Particle Brake Clutch High Quality OEM Din Standard New manufacture
Single Shaft Magnetic Particle Brake Clutch High Quality OEM Din Standard New details
Магнитный порошковый тормоз одновального
Напряжение:
DC 24V
Вес магнитопорошковой муфты/тормоза
0.6 кг - 40 кг
Импортный высокоэффективный магнитный порошок
Импортная шерстяная фетровая прокладка и подшипники NSK обеспечивают плавную работу
Катушка изготовлена полностью из эмалированного медного провода
Материал — литая сталь
Single Shaft Magnetic Particle Brake Clutch High Quality OEM Din Standard New factory
Применение магнитного порошкового тормоза
печатная машина
оборудование бумажной промышленности
оборудование для производства пакетов
оборудование для производства бумаги
оборудование для производства проводов и кабелей
оборудование для намотки катушек
машины для намотки провода
оборудование для упаковки в бандаж
текстильное оборудование
оборудование для ткацкого станка
деревообрабатывающее оборудование
стальные экструдеры
ЧПУ токарные станки
Single Shaft Magnetic Particle Brake Clutch High Quality OEM Din Standard New manufacture
Спецификация
Номинальный крутящий момент
0,6 ~ 2000 Н·м
Текущий
0,9 ~ 5 А
Напряжение
24 ~ 36 В
Допустимая частота вращения
1500 ~ 450 об/мин
Мощность скольжения при самовентиляции
70 ~ 4000 Вт
Мощность скольжения при воздушном охлаждении
130 ~ 6000 Вт
Габаритный размер (H)
150 ~ 619
Габаритные размеры (Д)
146 ~ 733
Ключевые слова продукта
магнитопорошковая муфта тормоза zkb-10bn, магнитопорошковая муфта zkb-10bn, микро магнитопорошковая муфта zkb-10bn
Упаковка и доставка
Для лучшего обеспечения безопасности ваших товаров будут предоставлены профессиональные, экологически чистые, удобные и эффективные услуги упаковки.
Почему выбирают нас

Восемь причин выбрать именно нас:

1. Совершенная сервисная система и послепродажная защита.
2. Проблемы качества решаются в течение 24 часов.
3. Индивидуальное обслуживание клиентов с отслеживанием на всех этапах.
4. Компании внедряют ERP-менеджмент для повышения скорости реакции предприятия.
5. Гарантия качества, один год гарантии.
6. Поддержка профессионально подобранных дополнительных оборудования.
7. На предприятии имеется более одной испытательной станции, внедрена система ISO9001: 2015.
8. Уникальные возможности в разработке и проектировании для удовлетворения потребностей производства специализированного оборудования.

Пять основных преимуществ:

1. Первый отечественный производитель, осуществляющий независимые НИОКР, с 14-летним опытом профессионального производства.
2. Изготовление отличается тщательностью, эстетичностью, практичностью и долговечностью.
3. Полный ассортимент, выгодное соотношение цены и качества, наличие на складе.
4. Независимые исследования и разработки, возможна индивидуальная настройка по особым техническим условиям.
5. Тщательный отбор материалов, высокотехнологичная обработка, соответствие международным стандартам испытаний.
Профиль компании

Компания DongGuan TianiJi Speed Reducer Clutch является профессиональным производителем промышленных передаточных механизмов, штаб-квартира которой расположена на Тайване. Благодаря многолетним усилиям всего персонала — от универсальных продуктов до разработки новинок — мы теперь можем предлагать клиентам различные изделия. Мы всегда придерживаемся принципов «Трудолюбие, Честность, Доверие», чтобы постоянно получать поддержку от наших клиентов, а также формировать публичный имидж бренда «TianJi» с положительной репутацией. В 2005 году наша компания открыла филиал в городе Дунгуань, который специализируется на производстве профессиональных редукторов, электродвигателей, промышленных тормозов, муфт и других компонентов передаточных систем, опираясь на обширный профессиональный опыт с Тайваня и сочетая его с импортированным оборудованием для механической обработки. Строгие требования к качеству и постоянные инновации позволили нам стать лидерами отрасли и изготавливать продукцию в соответствии с запросами заказчиков. Клиенты и сервис: полагаясь на признание со стороны клиентов, мы способны мобилизовать все свои ресурсы, чтобы заслужить их доверие. Мы будем и дальше поддерживать высокие показатели производительности и качества продукции, оперативно реагировать на изменения рынка, усиливать контроль затрат, чтобы обеспечивать успех нашим клиентам. Мы настаиваем на создании организационной структуры, схем процессов и регламентов, основанных на потребностях клиентов.

Сертификат СЕ на тормоз
Сертификат FCC для двигателя
Сертификат ISO 9001:2015

Часто задаваемые вопросы

1. Когда я смогу получить коммерческое предложение?

Мы обычно предоставляем ценовое предложение в течение 24 часов после получения вашего запроса. Если вам срочно необходимо получить цену, пожалуйста, позвоните нам или укажите это в вашем письме, чтобы мы могли приоритизировать ваш запрос.

2. Как мне оформить заказ?
Пожалуйста, сообщите нам номер модели на основе наших технических характеристик для порошковой муфты, порошкового тормоза, пневматической муфты, пневматического тормоза, электромагнитной муфты, электромагнитного тормоза и безопасных патронов, а также других деталей трансмиссии. Для пневматических валов и пневматических переходников, пожалуйста, пришлите нам чертёж или сообщите ваши требования, после чего мы предоставим чертёж для подтверждения.

3. На чём основывается ваш минимальный объём заказа (MOQ)?
Как правило, у нас нет требований к минимальному объёму заказа, за исключением мини-муфт/тормозов по индивидуальному заказу.

4. Какой срок изготовления?
Честно говоря, это зависит от количества заказа и типа наших продуктов. Для порошковых муфт, порошковых тормозов, регуляторов натяжения — около 3–5 дней. Для безопасных патронов и пневматических валов требуется около 15–30 дней.

5. Каковы условия поставки?
Мы можем организовать по условиям EXW, FOB, CIF и др. Вы можете выбрать наиболее удобный или экономически выгодный способ.

Получите индивидуальное коммерческое предложение

Расскажите нам о ваших требованиях и получите индивидуальное решение для вашего проекта.
Имя
Мобильный телефон
Электронная почта
Пожалуйста, включите
Сообщение
0/1000
электронная почта наверх