Embreagem e Freio Magnético Industrial de Partículas | Torque de 500 Nm, Padrão DIN, Operação Contínua de 365 Dias

Descrição do produto

Single Shaft Magnetic Particle Brake Clutch High Quality OEM Din Standard New factory

Vantagens:

1 Controle de Alta Precisão com Resposta Imediata：

Os freios de partículas magnéticas utilizam as propriedades magnetorreológicas do pó magnético para alcançar um ajuste linear de torque em nível de milissegundos, adaptando-se com precisão aos requisitos de carga do equipamento. Particularmente adequados para aplicações de alta precisão como impressão, corte e controle de tensão, sua estabilidade supera significativamente os sistemas tradicionais de freios mecânicos.

2 Longevidade Isenta de Manutenção para Eficiência de Custo：

O design sem atrito mecânico minimiza o desgaste dos componentes, proporcionando uma vida útil superior a dezenas de milhares de horas operacionais. A construção modular simplifica a instalação e manutenção, reduzindo drasticamente os custos de tempo de inatividade e demanda de mão de obra.

3 Proteção contra Sobrecarga com Maior Segurança：

A proteção automática por deslizamento diferencial ativa-se instantaneamente durante sobrecargas, evitando danos mecânicos ao equipamento. Especialmente eficaz em situações com flutuações bruscas de carga, como rompimento de fios em máquinas têxteis ou entupimentos de material em máquinas de embalagem.

4 Baixo Consumo de Energia e Pronto para Automação：

Apresenta design de baixo consumo de energia com uso quase nulo de energia no modo de espera. Compatível com sistemas de controle PLC/sinal analógico para integração perfeita em linhas de produção inteligentes, apoiando iniciativas de transformação da Indústria 4.0. A tradução mantém a precisão técnica ao mesmo tempo que otimiza a terminologia para padrões internacionais de engenharia, preservando informações essenciais sobre tempo de resposta (nível de milissegundos), vida útil operacional (dezenas de milhares de horas) e compatibilidade com sistemas de automação industrial (PLC/Indústria 4.0).

Freio de pó magnético para máquinas gráficas, máquinas de corte

Introdução geral:

O acoplamento de pó magnético é composto por rotor ativo (eixo de entrada), rotor movido (eixo de saída) e carcaça com bobina de excitação. As três partes são montadas concentricamente e formam um sistema que pode girar relativamente.

A folga anular entre o rotor ativo e o rotor movido está cheia de pó de liga magnética que possui alta condutividade magnética. O pó magnético permanecerá em estado solto quando a corrente não passar pela bobina de excitação; nesse caso, o pó magnético será lançado contra a parede interna do rotor ativo, e não existirá força de interação entre os rotores ativo e movido. Assim, a embreagem de pó magnético encontra-se em estado de separação, não havendo transmissão de torque.

Single Shaft Magnetic Particle Brake Clutch High Quality OEM Din Standard New supplier

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O pó magnético na câmara de trabalho ligar-se-á em um estado encadeado sob a ação do fluxo magnético gerado pelo núcleo quando a corrente passar pela bobina de excitação. O acoplamento por pó magnético pode transmitir torque com base na força de cisalhamento gerada pela cadeia magnética e no atrito gerado entre o pó magnético e a superfície de trabalho. Nessa situação, o acoplamento por pó magnético encontra-se no estado de acoplamento. Quando a corrente é interrompida, o fluxo magnético desaparecerá junto com o desaparecimento da corrente de magnetização, e o pó magnético voltará ao estado solto sob a ação da gravidade, sendo lançado contra a parede interna do rotor ativo pela força centrífuga. Nesse caso, o acoplamento por pó magnético retornará ao estado de separação.

O acoplamento e o freio de poeira magnética têm o mesmo princípio; o freio de poeira magnética será formado assim que o rotor movido do acoplamento de poeira magnética for fixado.

Características:
A corrente de magnetização tem uma relação linear com o torque
O torque de transmissão possui uma relação linear com a corrente de magnetização. O tamanho do torque pode ser controlado dentro de uma ampla faixa. Em condições normais, a corrente de magnetização possui uma relação linear com o torque transmitido dentro da faixa de 5% a 100% do torque nominal.

Torque de escorregamento estável:
A velocidade de rotação de escorregamento entre o rotor movido e o rotor ativo não afeta o torque transmitido quando a corrente de magnetização permanece inalterada, conforme mostrado no gráfico 4. Ou seja, o torque de atrito estático e o torque de atrito dinâmico não apresentam diferença. Portanto, o torque pode permanecer constantemente estável. Essas características são aplicadas ao controle de tração, permitindo que os usuários controlem efetivamente a tensão do material enrolado desde que ajustem com precisão a corrente de magnetização

Prevenção do fenômeno de aquecimento por escorregamento
A parte de fricção gerará calor inevitavelmente ou até mesmo será destruída quando houver deslizamento contínuo. No entanto, este dispositivo possui um conjunto completo de refrigeração, não gerando muito calor após longo tempo de funcionamento e apresenta uma longa vida útil.

Observações
1. Não sobrecarregue, resfrie simultaneamente à temperatura adequada
O valor do torque/velocidade de rotação/potência de escorregamento deve ser inferior ao valor nominal. O modo de refrigeração (refrigeração natural/refrigeração forçada a ar/refrigeração a água) deve depender da potência máxima de escorregamento durante o funcionamento, e o ar de refrigeração deve passar pelo filtro de água e óleo. O detector de temperatura e o alarme devem ser instalados para evitar altas temperaturas, que podem afetar a vida útil do pó magnético (a temperatura máxima é de 80 graus).

2. Sobre a vida útil
A vida útil da embreagem e do freio de pó magnético depende da vida útil do pó magnético. Geralmente falando, sua vida útil é de 4500-7500 horas em condições sem sobrecarga; mas sua vida útil pode ser prolongada várias vezes em certos casos, por exemplo: o torque de trabalho da embreagem/freio de pó magnético, a velocidade rotacional relativa de escorregamento e a potência de escorregamento podem ser reduzidos para 50%-70% do valor nominal. Isso significa que a margem deve ser ampliada o mais rápido possível durante o projeto.

3. Sobre o torque
Após a embreagem e o freio de pó magnético entrarem em funcionamento, inicialmente o pó magnético sofrerá desgaste por atrito, o que leva a uma ligeira redução do torque, mas a folga pode ser compensada mediante ajuste da corrente.

Single Shaft Magnetic Particle Brake Clutch High Quality OEM Din Standard New manufacture

Freio Magnético de Pó de Pólvora de Eixo Simples
Voltagem:	DC 24V
Peso da embreagem/freio magnético de pó	0,6 kg - 40 kg
Pó magnético altamente magnetizado importado
Feltro de lã importado e rolamentos NSK operam suavemente
Bobina com 100% de fio de cobre esmaltado
Material em aço fundido

Aplicação do freio de pó magnético
máquinas de impressão	máquinas para a indústria de papel	máquinas para fabricação de sacos	máquinas para produção de papel
máquinas para fios e cabos	máquinas para bobinagem	máquinas de Enrolamento de Fio	máquinas para amarração de pacotes
máquinas têxteis	máquinas têxteis tridimensionais	máquinas de marcenaria	extrusoras de aço Tornos CNC

Perfil da Empresa

A DongGuan TianiJi Speed Reducer Clutch Company é um fabricante profissional de peças para transmissão industrial, com sede em Taiwan. Após muitos anos de esforços de toda a equipe, partindo de produtos de uso geral até o desenvolvimento de novos produtos, agora conseguimos oferecer diferentes produtos aos nossos clientes. Sempre insistimos na "Diligência, Honestidade, Confiança" para obter constantemente o apoio dos nossos clientes e também estabelecer a marca "TianJi" perante o público com uma boa imagem. Atualmente, nossa empresa possui uma filial em DongGuan, criada em 2005, que produz principalmente redutores profissionais, motores, freios industriais, embreagens e outras peças de transmissão, com ampla experiência profissional proveniente de Taiwan, aliada à importação de equipamentos de usinagem. Nossos rigorosos requisitos de qualidade e constante inovação tornaram-nos líderes no setor, sendo capazes de produzir produtos de acordo com as necessidades dos clientes. Clientes e serviços: contamos com o reconhecimento dos clientes; graças a isso, conseguimos mobilizar todos os nossos recursos para conquistar a confiança do cliente. Continuaremos a manter produtos com desempenho e qualidade superiores, velocidade mais rápida de resposta ao mercado, maior controle de custos, contribuindo assim para o sucesso dos nossos clientes. Insistimos em estabelecer organizações, fluxogramas e regulamentações com base nas necessidades dos clientes.


Certificado CE para freio	Certificado FCC para motor	Certificado ISO 9001:2015

Perguntas Frequentes

1. Quando posso obter a cotação?

Normalmente, fazemos orçamentos dentro de 24 horas após recebermos sua consulta. Se você precisar urgentemente do preço, por favor, ligue-nos ou informe-nos no seu e-mail, para que possamos priorizar sua solicitação.

2. Como devo fazer um pedido?
Por favor, informe-nos o número do modelo com base em nossas especificações para embreagens a pó, freios a pó, embreagens pneumáticas, freios pneumáticos, embreagens eletromagnéticas, freios eletromagnéticos e mandris de segurança, outros componentes de transmissão. Para eixos pneumáticos e adaptadores pneumáticos, por favor envie-nos seu desenho ou informe suas necessidades, e então forneceremos um desenho para confirmação.

3. Qual é a base do seu MOQ?
Normalmente, não temos exigência de quantidade mínima de pedido (MOQ), exceto para embreagens/freios miniatura personalizados.

4. Qual é o prazo de produção?
Honestamente, depende da quantidade do pedido e do tipo dos nossos produtos. Para embreagens a pó, freios a pó e controladores de tensão, o prazo é de cerca de 3 a 5 dias. Para mandris de segurança e eixos pneumáticos, são necessários cerca de 15 a 30 dias.

5. Qual é o prazo de entrega?
Podemos organizar com EXW, FOB, CIF… etc. Você pode escolher a forma mais conveniente ou economicamente viável.

Torque nominal	0,6 ~ 2000 N.m
Atual	0,9 ~ 5 A
Voltagem	24 ~ 36 V
Velocidade rotacional permitida	1500 ~ 450 r/min
Potência de deslizamento com refrigeração própria	70 ~ 4000 W
Potência de deslizamento com refrigeração a ar	130 ~ 6000 W
Dimensão externa (H)	150 ~ 619
Dimensão externa (C)	146 ~ 733
Palavras-chave do Produto	embreagem e freio de pó magnético zkb-10bn, embreagem de pó magnético zkb-10bn, micro embreagem de pó magnético zkb-10bn

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