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Embrague-freno de partículas magnéticas de eje único, alta calidad, OEM, norma DIN, nuevo
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La corriente activa la bobina, magnetizando el polvo para formar cadenas que transmiten el par mediante cizallamiento y fricción (acoplado). Sin alimentación: el campo magnético desaparece, el polvo se afloja y vuelve a la pared del rotor (desacoplado).

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Descripción del producto
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Single Shaft Magnetic Particle Brake Clutch High Quality OEM Din Standard New factory
Ventajas:
1 Control de alta precisión con respuesta instantánea：
Los frenos de partículas magnéticas utilizan las propiedades magnetorreológicas del polvo magnético para lograr un ajuste lineal del par en milisegundos, adaptándose con precisión a los requisitos de carga del equipo. Especialmente adecuados para aplicaciones de alta precisión como impresión, corte longitudinal y control de tensión, su estabilidad supera significativamente a los sistemas de frenado mecánico tradicionales.
 
2 Larga vida útil sin mantenimiento para mayor eficiencia de costos：
El diseño sin fricción mecánica minimiza el desgaste de los componentes, ofreciendo una vida útil superior a decenas de miles de horas de funcionamiento. La construcción modular simplifica la instalación y el mantenimiento, reduciendo drásticamente los costos por tiempos de inactividad y los requisitos de mano de obra.
 
3 Protección contra sobrecargas con mayor seguridad：
La protección automática por deslizamiento diferencial se activa instantáneamente durante sobrecargas, evitando daños mecánicos en el equipo. Especialmente eficaz en situaciones con fluctuaciones bruscas de carga, como la rotura de hilos en máquinas textiles o atascos de material en máquinas de embalaje.
 
4 Bajo consumo energético y listo para automatización：
Presenta un diseño de bajo consumo de energía con un uso casi nulo de energía en modo de espera. Compatible con sistemas de control PLC/señal analógica para una integración perfecta en líneas de producción inteligentes, apoyando iniciativas de transformación Industry 4.0. La traducción mantiene la precisión técnica mientras optimiza la terminología según estándares internacionales de ingeniería, preservando información clave sobre el tiempo de respuesta (nivel de milisegundos), vida útil operativa (decenas de miles de horas) y compatibilidad con sistemas de automatización industrial (PLC/Industry 4.0).
Freno de polvo magnético para maquinaria de impresión, maquinaria de corte longitudinal
Introducción general:
El embrague de polvo magnético está compuesto por un rotor activo (eje de entrada), un rotor conducido (eje de salida) y una yugo con bobina de excitación. Las tres partes se ensamblan concéntricamente y forman un sistema que puede girar relativamente.
El espacio anular entre el rotor activo y el rotor conducido está lleno de polvo de aleación magnética que tiene alta conductividad magnética. El polvo magnético permanecerá en estado suelto cuando no pase corriente por la bobina de excitación; en ese caso, el polvo magnético será arrojado hacia la pared interna del rotor activo, por lo que no existirá fuerza de interacción entre el rotor activo y el conducido. Por tanto, el embrague de polvo magnético se encuentra en estado de separación, y no existe transmisión de par.
Single Shaft Magnetic Particle Brake Clutch High Quality OEM Din Standard New supplier
Single Shaft Magnetic Particle Brake Clutch High Quality OEM Din Standard New details
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El polvo magnético en la cámara de trabajo se unirá en un estado de enlace bajo la acción del flujo magnético generado por la yuga cuando la corriente pase a través de la bobina de excitación. El embrague de polvo magnético puede transmitir par gracias a la fuerza de corte generada por la cadena magnética y al rozamiento producido entre el polvo magnético y la superficie de trabajo. En esta situación, el embrague de polvo magnético se encuentra en estado de acoplamiento. Cuando se interrumpe la corriente, el flujo magnético desaparecerá junto con la desaparición de la corriente de magnetización, y el polvo magnético volverá a estar suelto bajo la acción de la gravedad, siendo arrojado hacia la pared interna del rotor activo debido a la fuerza centrífuga. En este caso, el embrague de polvo magnético volverá a estar en estado de separación.
El embrague y el freno de polvo magnético tienen el mismo principio; el freno de polvo magnético se formará siempre que el rotor accionado del embrague de polvo magnético esté fijo.
Single Shaft Magnetic Particle Brake Clutch High Quality OEM Din Standard New supplier
Características:
La corriente de magnetización tiene una relación lineal con el par
El par de transmisión tiene una relación lineal con la corriente de magnetización. El tamaño del par puede controlarse dentro de un rango amplio. En condiciones normales, la corriente de magnetización tiene una relación lineal con el par transmitido dentro del rango del 5% al 100% del par nominal.

Par de deslizamiento estable:
La velocidad de rotación por deslizamiento entre el rotor accionado y el rotor activo no afecta al par transmitido cuando la corriente de magnetización permanece constante, como se muestra en el gráfico 4. Es decir, no existe diferencia entre el par de fricción estático y el par de fricción dinámico. Por lo tanto, el par puede mantenerse constantemente estable. Estas características son aplicables al control de tensión; los usuarios pueden controlar eficazmente la tensión del material enrollado siempre que ajusten con precisión la corriente de magnetización.

Prevención del fenómeno de calor por deslizamiento
La parte de fricción generará calor inevitablemente o incluso se podrá destruir cuando se mantenga deslizándose continuamente. Pero este dispositivo cuenta con un sistema de refrigeración completo, por lo que no generará mucho calor después de un funcionamiento prolongado y tiene una larga vida útil.
Notas
1. No sobrecargar y, al mismo tiempo, enfriar a la temperatura adecuada
El valor del par/velocidad de rotación/potencia de deslizamiento debe ser inferior al valor nominal. El modo de enfriamiento ((enfriamiento natural/enfriamiento por aire forzado/enfriamiento por agua) debe depender de la potencia máxima de deslizamiento cuando funcione y el aire de enfriamiento debe pasar por el filtro de agua y aceite. El detector de temperatura y la alarma deben instalarse para evitar temperaturas altas que puedan afectar la vida útil del polvo magnético. (la temperatura máxima es de 80 grados)

2. Respecto a la vida útil
La vida útil del embrague y freno de polvo magnético depende de la vida del polvo magnético. En términos generales, su vida útil es de 4500-7500 horas en condiciones sin sobrecarga; pero su vida útil puede extenderse varias veces en algunos casos, por ejemplo: cuando el par de trabajo del embrague/freno de polvo magnético, la velocidad rotacional relativa de deslizamiento y la potencia de deslizamiento se reducen al 50%-70% del valor nominal. Es decir, se puede ampliar el margen lo antes posible durante el diseño.

3. Respecto al par
Después de que el embrague y freno de polvo magnético comiencen a funcionar, inicialmente el polvo magnético sufrirá un proceso de desgaste por fricción, lo que provoca una ligera disminución del par, pero esta pérdida puede compensarse mediante el ajuste de la corriente.
Single Shaft Magnetic Particle Brake Clutch High Quality OEM Din Standard New manufacture
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Freno de Polvo Magnético de Eje Único
Voltaje:
DC 24V
Peso del embrague/freno de polvo magnético
0.6KG-40KG
Polvo magnético altamente magnetizado de importación
Fieltro de lana y rodamientos NSK importados funcionan suavemente
Bobina con alambre de cobre esmaltado al 100%
Material de acero fundido
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Aplicación del freno de polvo magnético
máquinas y aparatos de impresión
maquinaria para la industria del papel
maquinaria para fabricación de bolsas
maquinaria para fabricación de papel
maquinaria de cableado y alambre
maquinaria para bobinas
máquinas de Enrollado de Alambre
maquinaria para atadura de bolsas
maquinaria textil
maquinaria tridimensional de tejido
maquinaria de carpintería
extrusoras de acero
Tornos CNC
Single Shaft Magnetic Particle Brake Clutch High Quality OEM Din Standard New manufacture
ESPECIFICACIÓN
Par nominal
0.6 ~ 2000 N.m
Actual
0.9 ~ 5 A
Voltaje
24 ~ 36 V
Velocidad rotacional permitida
1500 ~ 450 r/min
Potencia de deslizamiento de autoenfriamiento
70 ~ 4000 W
Potencia de deslizamiento de enfriamiento por aire
130 ~ 6000 W
Dimensión exterior (H)
150 ~ 619
Dimensión exterior (L)
146 ~ 733
Palabras clave del producto
embrague freno de polvo magnético zkb-10bn, embrague de polvo magnético zkb-10bn, micro embrague de polvo magnético zkb-10bn
Embalaje y entrega
Para garantizar mejor la seguridad de sus productos, se proporcionarán servicios de embalaje profesionales, respetuosos con el medio ambiente, convenientes y eficientes.
Por Qué Elegirnos

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Cinco fortalezas principales:

1. Primer fabricante nacional con I+D independiente y 14 años de experiencia profesional en fabricación.
2. Fundición exquisita, hermosa, práctica y duradera.
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4. Investigación y desarrollo independientes, se pueden personalizar especificaciones especiales.
5. Materiales seleccionados, tratamiento de alta tecnología, cumplen con las pruebas según estándares internacionales.
Perfil de la empresa

DongGuan TianiJi Speed Reducer Clutch Company es un fabricante profesional de piezas para transmisión industrial, con sede central en Taiwán. Después de muchos años de esfuerzos conjuntos de todo el personal, desde productos de uso general hasta el desarrollo de nuevos productos, ahora podemos ofrecer diferentes productos a nuestros clientes. Siempre insistimos en los principios de "Diligencia, Honestidad, Confianza" para obtener constantemente el apoyo de nuestros clientes y también establecer la marca "TianJi" ante el público con una buena imagen. Actualmente, nuestra empresa ha establecido una sucursal en DongGuan en 2005, que se dedica principalmente a la producción de reductores profesionales, motores, frenos industriales, embragues y otras piezas de transmisión, con amplia experiencia profesional procedente de Taiwán, combinada con maquinaria de procesamiento importada. Nuestros estrictos requisitos de calidad y la innovación constante nos han convertido en líderes del sector, pudiendo producir productos conforme a los requisitos de los clientes. Clientes y servicios: confiamos en el reconocimiento de los clientes; gracias a ello, somos capaces de movilizar todos nuestros recursos para ganar su confianza. Continuaremos manteniendo productos con mayor rendimiento y calidad, una velocidad de respuesta al mercado más rápida y un mejor control de costos, para contribuir al éxito de nuestros clientes. Insistimos en establecer la organización, el organigrama y las normativas basándonos en las necesidades del cliente.

Certificado CE para freno
Certificado FCC para motor
Certificado ISO 9001:2015

Preguntas frecuentes

1. ¿Cuándo puedo obtener la cotización?

Normalmente proporcionamos una cotización dentro de las 24 horas posteriores a recibir su consulta. Si necesita urgentemente el precio, llámenos o indíquelo en su correo electrónico, para que podamos priorizar su solicitud.

2. ¿Cómo debería realizar un pedido?
Por favor, indíquenos el número de modelo según nuestras especificaciones para embragues en polvo, frenos en polvo, embragues neumáticos, frenos neumáticos, embragues electromagnéticos, frenos electromagnéticos y pinzas de seguridad, así como otras piezas de transmisión. Para ejes neumáticos y adaptadores neumáticos, por favor envíenos su dibujo o háganos saber sus requisitos, y luego le proporcionaremos un dibujo para su confirmación.

3. ¿En qué se basa su cantidad mínima de pedido (MOQ)?
Normalmente, no tenemos requisito de cantidad mínima de pedido, excepto para embragues/frenos mini personalizados.

4. ¿Y cuál es el tiempo de entrega para la producción?
Honestamente, depende de la cantidad del pedido y del tipo de nuestros productos. Para embragues en polvo, frenos en polvo y controladores de tensión, el plazo es de aproximadamente 3 a 5 días. Para pinzas de seguridad y ejes neumáticos, se requieren unos 15 a 30 días.

5. ¿Cuál es la condición de envío?
Podemos gestionarlo con EXW, FOB, CIF, etc. Puede elegir la opción más conveniente o la más rentable.

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