Të gjitha kategoritë
EN EN
Lidhje të shpejta
Klavetë dhe Kupla me Pjesë Magnetike me Shpatullë Të Vetme, Me Cilësi Të Lartë, OEM, Standard DIN, E Re
Klavetë dhe Kupla me Pjesë Magnetike me Shpatullë Të Vetme, Me Cilësi Të Lartë, OEM, Standard DIN, E Re
Klavetë dhe Kupla me Pjesë Magnetike me Shpatullë Të Vetme, Me Cilësi Të Lartë, OEM, Standard DIN, E Re
Klavetë dhe Kupla me Pjesë Magnetike me Shpatullë Të Vetme, Me Cilësi Të Lartë, OEM, Standard DIN, E Re
Klavetë dhe Kupla me Pjesë Magnetike me Shpatullë Të Vetme, Me Cilësi Të Lartë, OEM, Standard DIN, E Re
Klavetë dhe Kupla me Pjesë Magnetike me Shpatullë Të Vetme, Me Cilësi Të Lartë, OEM, Standard DIN, E Re
Klavetë dhe Kupla me Pjesë Magnetike me Shpatullë Të Vetme, Me Cilësi Të Lartë, OEM, Standard DIN, E Re
Klavetë dhe Kupla me Pjesë Magnetike me Shpatullë Të Vetme, Me Cilësi Të Lartë, OEM, Standard DIN, E Re
Klavetë dhe Kupla me Pjesë Magnetike me Shpatullë Të Vetme, Me Cilësi Të Lartë, OEM, Standard DIN, E Re
Klavetë dhe Kupla me Pjesë Magnetike me Shpatullë Të Vetme, Me Cilësi Të Lartë, OEM, Standard DIN, E Re
Klavetë dhe Kupla me Pjesë Magnetike me Shpatullë Të Vetme, Me Cilësi Të Lartë, OEM, Standard DIN, E Re
Klavetë dhe Kupla me Pjesë Magnetike me Shpatullë Të Vetme, Me Cilësi Të Lartë, OEM, Standard DIN, E Re

Klavetë dhe Kupla me Pjesë Magnetike me Shpatullë Të Vetme, Me Cilësi Të Lartë, OEM, Standard DIN, E Re

Rryma aktive energizon bobinën, magnetizon pulvrin për të formuar zinxhirë që transmetojnë momentin e kthimit përmes forcës së prerjes dhe fërkimit (e lidhur). Pa rrymë: fusha zhduket, pulvri çlëshohet dhe kthehet në murin e rotorit (e shkëputur).

Merrni një ofertë
Përshkrimi i produktit
PODB1.jpgpodb2.jpg
Single Shaft Magnetic Particle Brake Clutch High Quality OEM Din Standard New factory
Përparësi:
1 Kontroll i Lartësia së Saktë me Përgjigje të menjëhershme：
Kurthet me grimca magnetike përdorin vetitë reologjike magnetike të pluhurit magnetik për të arritur rregullimin e momentit linear në nivel milisekondash, duke u përputhur saktësisht me kërkesat e ngarkesës së pajisjes. Veçanërisht të përshtatshme për aplikime me precizion të lartë si shtypja, prerja dhe kontrolli i tensionit, qëndrueshmëria e tyre tejkalon në mënyrë të konsiderueshme sistemet tradicionale të frenimit mekanik.
 
2 Jetëgjatësi pa mirëmbajtje për efikasitet kushtoj:
Dizajni pa fërkim mekanik minimizon konsumimin e pjesëve, duke ofruar një jetë shërbimi që e kalon dhjetëra mijëra orë funksionimi. Ndërtimi modular thjeshton instalimin dhe mirëmbajtjen, duke reduktuar në mënyrë dramatike koston e pushimeve dhe kërkesat për punëtorë.
 
3 Mbrojtje kundër ngarkesës së tepërt me siguri të përmirësuar:
Mbrojtja automatike nga diferenciali i rrëshqitjes aktivizohet menjëherë gjatë ngarkesave të tepërta, duke parandaluar dëmtimet mekanike të pajisjeve. Veçanërisht efektive në skenare me fluktuacione të papritura të ngarkesës, si thyerja e fijes në makinat tekstil apo bllokimet e materialit në makinat e paketimit.
 
4 E rehatshme nga pikëpamja e energjisë dhe gati për automatizim:
Karakterizohet nga një dizajn me konsum të ulët energjie me përdorim pothuajse zero energjie në modalitetin e pritjes. I përputhshëm me sistemet e kontrollit PLC/singjali analog për integrim tërheqës në linjat e prodhimit inteligjente, duke mbështetur iniciativat e transformimit të Industrisë 4.0. Përkthimi ruan saktësinë teknike ndërsa optimizon terminologjinë sipas standardeve inxhinierike ndërkombëtare, duke ruajtur informacionin kryesor rreth kohës së reagimit (në nivel milisekondash), jetëgjatësisë operative (dhjetëra mijëra orë) dhe përputhshmërisë me sistemet e automatizimit industrial (PLC/Industria 4.0).
Fren me pluhur magnetik për makineri shtypi, makineri prerjese
Paraqitje e përgjithshme:
Koplingu me pluhur magnetik përbëhet nga rotor aktiv (boshti hyrës), rotor i udhëhequr (boshti dalës) dhe yll me bobinë të frymëzuar. Tre pjesët montohen relativisht njëra tjetrës me boshte të përbashkët dhe formojnë një sistem që mund të rrotullohet në mënyrë relative.
Hapësira unazore midis rotorit aktiv dhe rotorit të udhëhequr është e mbushur me pluhur legura magnetike që ka përçueshmëri të lartë magnetike. Kur rryma nuk kalon nëpër bobinën e ekscitimit, pluhuri magnetik do të jetë në gjendje të lirshme dhe do të hudhet në murin e brendshëm të rotorit aktiv; në këtë rast, nuk do të ketë forcë ndërvepruese midis rotorit aktiv dhe atij të udhëhequr. Kështu, kiliti i pluhurit magnetik është në gjendje ndarjeje, dhe nuk ekziston transmetim momenti.
Single Shaft Magnetic Particle Brake Clutch High Quality OEM Din Standard New supplier
Single Shaft Magnetic Particle Brake Clutch High Quality OEM Din Standard New details
Single Shaft Magnetic Particle Brake Clutch High Quality OEM Din Standard New details
Pulveri magnetik në kamerën e punës do të lidhet në një gjendje të lidhur nën veprimin e fluksit magnetik të gjeneruar nga yoki kur rryma kalon përmes bobinës së ekscitimit. Kuplingu me pulvere magnetike mund të transmetojë momentin duke u mbështetur në forcën e prerjes të gjeneruar nga zinxhiri magnetik dhe fërkimin e shkaktuar nga pulvrat magnetike dhe sipërfaqja e punës. Në këtë rast, kuplingu me pulvere magnetike është në gjendjen e kombinuar. Kur rryma ç'aktivizohet, fluksi magnetik do të zhduket bashkë me zhdukjen e rrymës magnetizuese, pulvrat magnetike do të jenë përsëri në gjendje të lirë nën veprimin e gravitetit dhe do të hidhen në murin e brendshëm të rotorit aktiv nën veprimin e forcës qendërgjumëse. Në këtë rast, kuplingu me pulvere magnetike do të jetë përsëri në gjendjen e ndarjes.
Koplingu dhe freni me pluhur magnetik kanë të njëjtin parim, freni me pluhur magnetik do të formohet nëse rotori i drejtuar i koplingut me pluhur magnetik është i fiksuar.
Single Shaft Magnetic Particle Brake Clutch High Quality OEM Din Standard New supplier
Karakteristikat:
Rryma e magnetizimit ka një marrëdhënie lineare me momentin e kthimit
Momenti i transmetimit ka një marrëdhënie lineare me rrymën e magnetizimit. Madhësia e momentit mund të kontrollohet brenda një diapazoni të gjerë. Në rrethana normale, rryma e magnetizimit ka një marrëdhënie lineare me momentin transmetues brenda diapazonit 5%-100% të momentit të kalibrimit.

Moment kthimi i qëndrueshëm gjatë rrëshqitjes:
Shpejtësia e rrotullimit gjatë rrëshqitjes midis rotorisë të drejtuar dhe rotorisë aktiv nuk ndikon në momentin transmetues kur rryma e magnetizimit mbetet e pandryshuar, siç tregohet në grafikun 4. Kjo do të thotë se momenti i fërkimit statik dhe momenti i fërkimit dinamik nuk kanë dallim. Prandaj, momenti mund të mbetet konstant dhe stabil. Këto karakteristika aplikohen në kontrollin e tensionit, përdoruesit mund të kontrollojnë efektivisht tensionin e materialit të rrotullë si të vetmen gjë që duhet është të rregullojnë saktësisht rrymën e magnetizimit.

Parandalimi i dukurisë së nxehtësisë nga rrëshqitja
Pjesa e fërkimit do të prodhojë nxehtësi patjetër ose madje mund të dëmtohet kur vazhdon të rrëshqasë vazhdimisht. Por ky pajisje ka një sistem të plotë ftohjeje, nuk do të prodhojë shumë nxehtësi pas funksionimit të gjatë dhe ka një jetëgjatësi të gjatë.
Shënime
1. Mos ngarkoni tepër, por njëkohësisht ftohni deri në temperaturën e duhur
Vlera e momentit/numrit rrotullues/forcës së rrjeshtimit duhet të jetë më e vogël se vlera e nominalizuar. Mënyra e ftohjes (ftohje natyrale/ftohje me ajër të detyruar/ftohje me ujë) duhet të varet nga forca maksimale e rrjeshtimit gjatë punës dhe ajri i ftohjes duhet të kalojë nëpër filtrin e ujit dhe të vajit. Detektori i temperaturës dhe alarma duhet të instalohen për të parandaluar temperaturën e lartë, e cila mund të ndikojë në zgjatamendshëm të jetës së pluhurit magnetik. (temperatura më e lartë është 80 gradë)

2. Lidhur me jetëgjatësinë e shërbimit
Jeta e kilit dhe frenit të pluhurit magnetik varet nga jeta e pluhurit magnetik. Në përgjithësi, jetëgjatësia e tij është 4500-7500 orë në gjendjen e paloditur; por jetëgjatësia mund të zgjatet disa herë në disa raste, si për shembull: kur momenti i punës së kilimit/frenit të pluhurit magnetik, shpejtësia relative e rrëshqitjes dhe fuqia e rrëshqitjes mund të zvogëlohen deri në 50%-70% të vlerës së nominalizuar. Kjo do të thotë se margjina duhet të zgjerohet sa më shpejt që të jetë e mundur gjatë dizajnimit.

3. Lidhur me momentin
Pas fillimit të punës së kilimit dhe frenit të pluhurit magnetik, pluhuri magnetik do të jetë në gjendje grijese në fillim, gjë që çon në një ulje të vogël të momentit, por ky boshllëk mund të kompensohet duke rregulluar rrymën.
Single Shaft Magnetic Particle Brake Clutch High Quality OEM Din Standard New manufacture
Single Shaft Magnetic Particle Brake Clutch High Quality OEM Din Standard New details
Frenë Magnetike me Pluhur të Vetëm për Bosht
Tensioni:
DC 24V
Peshë e kuplazhit/frenës me pluhur magnetik
0.6KG-40KG
Pluhur magnetik i importuar me magnetizim të lartë
Filca importe dhe rullatorë NSK funksionojnë pa pengesa
Bobina përdor 100% tel bakri me email
Material prej çeliku të hedhur
Single Shaft Magnetic Particle Brake Clutch High Quality OEM Din Standard New factory
Zbatimi i frenës me pluhur magnetik
makineritë për shtypje
makineri industriale letre
makineri për bërjen e çantave
makineri për prodhimin e letrës
mašinaria për tel e kablloj
makineri bobinash
makineri për mbështjelljen e telit
makineri për ngjitje çantash
makinat tekstilore
makineri trarësh tre-dimensionale
makineri pune druri
ekstrudues çeliku
Lavat CNC
Single Shaft Magnetic Particle Brake Clutch High Quality OEM Din Standard New manufacture
Specifikimi
Tori normal
0.6 ~ 2000 N.m
Aktual
0.9 ~ 5 A
Tensioni
24 ~ 36 V
Shpejtësia e lejuar e rrotullimit
1500 ~ 450 r/min
Fuqia e rrshqitjes me ftohje të vetme
70 ~ 4000 W
Fuqia e rrshqitjes me ftohje ajri
130 ~ 6000 W
Dimensioni i përmasave (H)
150 ~ 619
Përmasa e përshkallëzimit (L)
146 ~ 733
Fjalët kyçe të produktit
freni i koshit me pluhur magnetik zkb-10bn, kosh me pluhur magnetik zkb-10bn, kosh mikro me pluhur magnetik zkb-10bn
Paketimi & Dorëzimi
Për të siguruar më mirë sigurinë e mallrave tuaja, do të ofrohen shërbime paketimi profesionale, miqësore me mjedisin, të përshtatshme dhe efikase.
Pse të Zgjidhni Ne

Tetë arsye për t'ju zgjedhur ne:

1. Sistem i përsosur shërbimesh dhe mbrojtje pas shitjes.
2. Problemet e cilësisë do të zgjidhen brenda 24 orëve.
3. Përgjegjësi individual për klientin me ndjekje të proceseve.
4. Kompanitë zbatojnë menaxhimin ERP, për të përmirësuar reagimin e shpejtë të kompanisë.
5. Sigurimi i cilësisë, garanci një vjeçare.
6. Mbështetje profesionale për pajisje të tjera të përputhura.
7. Kompania ka më shumë se një njësi testimi produkte, zbatimin e ISO9001: 2015.
8. Aftësi unike zhvillimi dhe dizajni për t'u përshtatur me nevojat e prodhimit të pajisjeve speciale.

Pesë forcat kryesore:

1. Prodhuesi i parë vendor me zhvillim të pavarur dhe 14 vjet eksperiencë profesionale në prodhim.
2. Hedhje e hollësishme, e bukur, praktike dhe e qëndrueshme.
3. Specifikime të kompletuara, efikase nga ana e kostos dhe furnizim i menjëhershëm.
4. Zhvillim i pavarur, specifikime të veçanta mund të personalizohen.
5. Materiale të zgjedhura, trajtim me teknologji të lartë, në përputhje me standardet ndërkombëtare testimi.
Profili i kompanisë

DongGuan TianiJi Speed Reducer Clutch Company është një prodhues profesional i pjesëve industriale të transmisionit, me seli në Tajvan. Pas shumë vitesh punë të gjithë stafit, nga produktet me përdorim të përgjithshëm deri te zhvillimi i produkteve të reja, tani mund të ofrojmë produkte të ndryshme klientëve tanë. Ne gjithmonë kemi qëndruar te parimi "Punëtori, Nderi, Besimi" për të fituar mbështetjen e vazhdueshme të konsumatorëve dhe gjithashtu për të ngritur markën "TianJi" publikisht me një imazh të mirë. Tani kompania jonë ka hapur një degë në Dongguan më 2005, e cila prodhon kryesisht reduktorë profesional, motorë, frenat industriale, koshura dhe pjesë të tjera të transmisionit me eksperiencë të gjerë profesionale nga Tajvani, të kombinuara me pajisje importuese për përpunim mekanik. Kërkesat tona të shtrenguara për cilësi dhe inovacioni i vazhdueshëm na kanë bërë lider në industrinë përkatëse dhe na lejojnë të prodhojmë produkte sipas kërkesave të klientëve. Klientët dhe shërbimet: ne mbështetemi në njohjen nga ana e klientëve; kështu që jemi në gjendje të mobilizojmë të gjitha burimet tona për të fituar besimin e klientëve. Do të vazhdojmë të ruajmë produktet me performancë më të lartë dhe cilësi më të mirë, me shpejtësi më të madhe reagimi në treg, me kontroll më efikas kostove, për të arritur suksesin e klientëve tanë. Ne kemi qëndresë në ngritjen e organizatës, hartimit të proceseve dhe rregullores sipas nevojave të klientit.

Certifikata CE për frenën
Certifikatë FCC për motor
Certifikata ISO 9001:2015

Pyetje të shpeshta

1. Kur mund të marr ofertën?

Ne zakonisht japim ofertën brenda 24 orëve pas marrjes së pyetjes tuaj. Nëse jeni shumë urgjentë për të marrë çmimin, ju lutemi na telefononi ose na njoftoni në email-in tuaj, në mënyrë që të vlerësojmë pyetjen tuaj me prioritet.

2. Si duhet të porosis një produkt?
Ju lutemi na njoftoni numrin e modelit bazuar në specifikimet tona për kilitë pluhuri, frenat e pluhurit, kilitë ajrore, frenat ajrorë, kilitë elektromagnetike, frenat elektromagnetikë dhe pjesët e sigurisë për kapëse, si dhe pjesët e tjera të transmisionit. Për boshtet ajrorë dhe adapterët ajrorë, ju lutemi na dërgoni vizatimin tuaj ose na njoftoni kërkesën tuaj, dhe më pas do t'ju dërgojmë vizatimin për konfirmim.

3. Në bazë të cilit MOQ jeni?
Normalisht, ne nuk kemi kërkesë për sasinë minimale të porosisë (MOQ), me përjashtim të kilitëve/frenave mini të personalizuar.

4. Sa është koha e prodhimit?
Sinqerisht, kjo varet nga sasia e porosisë dhe lloji i produkteve tona. Për kilitë pluhuri, frenat e pluhurit, kontrolluesit të tensionit, koha është rreth 3-5 ditë. Për kapëset e sigurisë dhe boshtet ajrorë, koha është rreth 15-30 ditë.

5. Cilat janë kushtet e transportit?
Ne mund të rregullojmë me EXW, FOB, CIF etj. Ju mund të zgjidhni atë më të përshtatshme apo më ekonomike për ju.

Merrni Ofertën Tuaj Personalizuar

Na tregoni kërkesat tuaja dhe merrni një zgjidhje të përshtatur për projektin tuaj.
Emri
Celular
Email
Ju lutemi përfshini
Mesazh
0/1000
email shko në krye