Teollinen magneettinen hiukkassulku-sulku | 500 Nm vääntömomentti, DIN-standardi, 365 päivän jatkuva käyttö

Tuotekuvaus

Single Shaft Magnetic Particle Brake Clutch High Quality OEM Din Standard New factory

Etu:

1 Tarkka säätö välittömällä reaktiolla:

Magneettiset hiukkassulut hyödyntävät magneettisen jauheen magneto-reologisia ominaisuuksia saavuttaakseen millisekunnin tarkkuudella lineaarisen vääntömomenttisäädön, joka täsmää laitteiston kuormitustarpeisiin. Erityisen sovelias korkean tarkkuuden sovelluksiin, kuten painatus-, leikkaus- ja jännitysohjaukseen, sen vakaus ylittää merkittävästi perinteiset mekaaniset jarrujärjestelmät.

2 Kunnossapidoton pitkäikäisyys kustannustehokkuutta varten：

Ei-mekaaninen kitkasuunnittelu minimoi osien kulumisen, tarjoten käyttöiän, joka ylittää kymmeniätuhansia käyttötunteja. Modulaarinen rakenne yksinkertaistaa asennusta ja huoltoa, vähentäen huomattavasti seisokkikustannuksia ja työvoimatarvetta.

3 Ylikuormituksen suojaus parannetulla turvallisuudella：

Automaattinen liukuminen estävä differentiaalilaitteen suojaus aktivoituu välittömästi ylikuormituksen aikana, estäen mekaanista vahinkoa laitteistolle. Erityisen tehokas tilanteissa, joissa kuorma vaihtelee äkillisesti, kuten tekstiilikonelan lankaneuloituksessa tai pakkaukones materiaalin tukkeutumisessa.

4 Energiatehokas & automaatiota varten valmis：

Sisältää alhaisen virrankulutuksen suunnittelun, jossa käytetään lähes nolla energiaa valmiustilassa. Yhteensopiva PLC/analogiasignaaliohjausjärjestelmien kanssa saumattoman integroinnin mahdollistamiseksi älykkäisiin tuotantolinjoihin, tukeakseen Industry 4.0 -muutosaloitteita. Käännös säilyttää teknisen tarkkuuden samalla kun terminologiaa on optimoitu kansainvälisiä tekniikan standardeja varten, säilyttäen keskeiset tiedot vastausajasta (millisekuntitaso), käyttöiästä (kymmeniätuhansia tunteja) ja yhteensopivuudesta teollisten automaatiojärjestelmien kanssa (PLC/Industry 4.0).

Magneettijauhejarru painokoneisiin, leikkauskoneisiin

Yleisesittely:

Magneettijauhekytkin koostuu aktiivisesta roottorista (syöttöakseli), passiivisesta roottorista (ulosottoakseli) ja kelasta, jossa on hermottamiskelainen. Nämä kolme osaa on asennettu keskenään samankeskeisesti ja muodostavat systeemin, joka voi pyöriä suhteellisesti.

Aktiivisen roottorin ja käytetyn roottorin välinen rengasmaisena oleva rako on täynnä magneettista metallijauhetta, jolla on korkea magneettinen johtavuus. Kun virta ei kulje käämin läpi, magneettijauhe on löysässä tilassa ja siirtyy aktiivisen roottorin sisäseinämälle. Tällöin aktiivisen ja käytetyn roottorin välillä ei ole vuorovaikutusvoimaa. Näin ollen magneettijauhelytkin on erottilaitteessa, eikä vääntömomenttia siirry.

Single Shaft Magnetic Particle Brake Clutch High Quality OEM Din Standard New supplier

Single Shaft Magnetic Particle Brake Clutch High Quality OEM Din Standard New details

Työtilassa oleva magneettinen jauhe muodostaa ketjutilan napaosan tuottaman magneettivuon vaikutuksesta, kun virta kulkee karkilankkua pitkin. Magneettijauhekytkin voi siirtää vääntömomenttia magneettiketjun aiheuttaman leikkausvoiman ja magneettijauheen sekä työpinnan välisen kitkan avulla. Tässä tilanteessa magneettijauhekytkin on yhdistetyssä tilassa. Kun virta katkaistaan, magneettivuo katoaa samalla kun magnetointivirta katoaa, ja magneettijauhe palaa taas löysään tilaan painovoiman vaikutuksesta sekä heittoutuu aktiivisen roottorin sisäseinämälle keskipakovoiman vaikutuksesta. Tällöin magneettijauhekytkin on jälleen erotetussa tilassa.

Magneettijauhekytkimellä ja -jarrulla on sama periaate; magneettijarru muodostuu, kun magneettijauhekytkimen käytettävissä oleva roottori kiinnitetään.

Ominaisuudet:
Magnetointivirralla on lineaarinen suhde vääntömomenttiin
Välitetty vääntömomentti on suoraviivaisessa suhteessa magnetointivirtaan. Vääntömomentin kokoa voidaan säätää laajalla alueella. Normaalisti magnetointivirralla on lineaarinen suhde välitettyyn vääntömomenttiin 5–100 %:n alueella nimellisvääntömomentista.

Stabiili luistovääntömomentti:
Kuljetetun roottorin ja aktiivisen roottorin välinen luistokierrosnopeus ei vaikuta välitettyyn vääntömomenttiin, kunhan magnetointivirta pysyy muuttumattomana, kuten kuva 4 osoittaa. Toisin sanoen staattinen kitkavääntömomentti ja dynaaminen kitkavääntömomentti eivät eroa toisistaan. Näin ollen vääntömomentti säilyy vakiona ja stabiilina. Ominaisuudet soveltuvat jännityksen säätöön, ja käyttäjät voivat tehokkaasti hallita kelamateriaalin jännitettä tarkasti säätämällä magnetointivirtaa

Luiston aiheuttaman lämpenemisen estäminen
Kitkakomponentti tuottaa lämpöä väistämättä tai jopa vaurioituu, jos liukuminen jatkuu koko ajan. Tällä laitteella on kuitenkin täydellinen jäähdytysjärjestelmä, joten se ei tuota paljoa lämpöä pitkän käyttöjakson jälkeenkään, ja sillä on pitkä käyttöikä.

Huomioita
1. Älä ylikuormita, samalla jäähdytä sopivaan lämpötilaan
Vääntömomentin/kierrosluvun/liukutehon arvon tulisi olla pienempi kuin nimellisarvo. Jäähdytystilassa (luonnollinen jäähdytys/pakotettu ilmajäähdytys/vesijäähdytys) tulisi perustua suurimpaan liukutehoon käytön aikana, ja jäähdytysilman tulisi kulkea veden ja öljyn suodattimen läpi. Lämpötilaanturi ja hälytin tulisi asentaa estämään korkea lämpötila, joka voi vaikuttaa magneettipohjan käyttöikään. (korkein lämpötila on 80 astetta)

2. Käyttöiän osalta
Magneettiponkkukytön ja -jarrun käyttöikä perustuu magneettiponkan kestoon. Yleensä sen käyttöikä on 4500–7500 tuntia ylikuormittamattomassa tilassa; mutta sen käyttöikä voi joissakin tapauksissa pidentyä useammalla kertaa, esimerkiksi silloin, kun magneettiponkkukytön/jarrun käyttövääntömomentti, suhteellinen liukumisnopeus ja liukumisteho voidaan vähentää 50–70 prosenttiin nimellisarvosta. Tämä tarkoittaa, että varmuus voidaan mahdollisimman pian suurentaa suunnitteluvaiheessa.

3. Vääntömomenttia koskien
Kun magneettiponkkukytin ja -jarru on käynnistetty, magneettiponka alkaa aluksi hankaamaan, mikä aiheuttaa momentin hieman pienenevän, mutta rako voidaan kompensoida säätämällä virtaa.

Single Shaft Magnetic Particle Brake Clutch High Quality OEM Din Standard New manufacture

Yhden akselin magneettijauhejarru
Jännite:	DC 24V
Magneettijauhukytkimen/jarrun paino	0,6 kg - 40 kg
Tuotu erittäin magneettinen jauhe
Tuotu villapellava ja NSK-laakerit varmistavat kitkattoman käytön
Käämi 100 %:n emaloidulla kuparilangalla
Valuteräs materiaalina

Magneettijauhejarrun käyttö
painatuskoneet	paperiteollisuuden koneet	laukkujen valmistuskoneet	paperinvalmistuskoneet
johtojen ja kaapelikoneet	käämityskoneet	jännityskoneet	nauhaimurilaitteiden koneet
tekstiililaitteet	kudottujen ulottuvuuksien koneet	puuntyöstökoneet	teräksen puristimet CNC-työstökoneet

Yritysprofiili

DongGuan TianiJi Speed Reducer Clutch Company on ammattimainen teollisten välitysosien valmistaja, jonka päämaja sijaitsee Taiwanissa. Monien vuosien koko henkilökunnan ponnistelujen jälkeen yleiskäyttöisistä tuotteista uusien tuotteiden kehitykseen, voimme nyt tarjota erilaisia tuotteita asiakkaillemme. Pysyvästi kannatamme arvoja "Kilttiys, Rehellisyys, Luottamus" saadaksemme asiakkaidemme jatkuvaa tukea ja luodaksemme "TianJi"-tuotemerkki julkiseen tietoisuuteen hyvällä kuvalla. Vuonna 2005 yrityksellemme perustettiin haara DongGuanissa, jossa tuotetaan pääasiassa ammattimaisia vähennyspyöriä, moottoreita, teollisuusjarruja, kyttejä ja muita välitysosia käyttäen laajaa ammattitaitoa Taiwanista sekä tuotuja konepajojen työstölaitteita. Tiukat laatuvaatimukset ja jatkuva innovaatio ovat tehneet meistä alan johtajan, ja voimme tuottaa tuotteita asiakkaiden vaatimusten mukaisesti. Asiakkaat ja palvelu: luotamme asiakkaiden tunnustukseen, voimme mobilisoida kaikki resurssimme ansaitaksemme asiakkaiden luottamuksen. Jatkamme tuotteidemme korkeamman suorituskyvyn ja laadun, nopeamman markkinareaktion, paremman kustannusohjauksen tavoittelemista tehdäksemme asiakkaillemme menestystä. Pysyvästi pyrimme rakentamaan organisaation, prosessikaaviot ja säännöt asiakkaan tarpeiden mukaan.


CE-sertifikaatti jarrulle	FCC-sertifikaatti moottorille	ISO 9001:2015 -sertifikaatti

UKK

1. Milloin voin saada tarjouksen?

Tarjoamme yleensä arvion 24 tunnin kuluessa kyselyn vastaanottamisesta. Jos tarvitset hinnan erittäin kiireellisesti, soitathan meille tai ilmoitat siitä sähköpostissasi, jotta voimme priorisoida kyselysi.

2. Kuinka tilaan tuotteita?
Ilmoittakaa meille mallinumero perustuen meidän teknisiin eritelmiin jauhekytkimiin, jauhemäkeihin, ilmakytkimiin, ilmajarruihin, sähkömagneettikytkimiin, sähkömagneettijarruihin ja turvakolerneihin sekä muihin välityslaitteisiin. Ilmanaksoille ja ilmasovittimille toimitakaamme piirustus tai ilmoittakaa vaatimuksenne, jonka jälkeen toimitamme teille piirustuksen hyväksyttäväksi.

3. Mikä on teidän vähimmäistilauksen perusta?
Yleensä meillä ei ole vähimmäistilausvaatimusta, paitsi räätälöidyille minikytkimille/jarruille.

4. Mikä on valmistusaika?
Rehellisesti sanottuna se riippuu tilausmäärästä ja tuotetyypeistä. Jauhekytkimille, jauhemäkille ja jännityssäätimille noin 3–5 päivää. Turvakolerneille ja ilmanaksoille noin 15–30 päivää.

5. Mikä on toimitusehto?
Voimme järjestää toimitukset EXW-, FOB-, CIF- jne. ehdoilla. Voitte valita teille kätevimmän tai kustannustehokkaimman tavan.

Nimetyn vääntömomentin	0,6 ~ 2000 N.m
Nykyinen	0,9 ~ 5 A
Jännite	24 ~ 36 V
Sallittu pyörimisnopeus	1500 ~ 450 r/min
Liukuteho itsekäyttöisessä jäähdytyksessä	70 ~ 4000 W
Liukuteho ilmajäähdytyksessä	130 ~ 6000 W
Ulkomittojen korkeus (H)	150 ~ 619
Ulkomittojen pituus (L)	146 ~ 733
Tuotteen avainsanat	magneettijauhekytkin jarru zkb-10bn, magneettijauhekytkin zkb-10bn, mikromagneettijauhekytkin zkb-10bn

Kaikki kategoriat

Yksiaukkoinen magneettinen hiukkaspohjainen jarru- ja kytkinlaite, korkealaatuinen OEM-tuote, DIN-standardi, uusi

Tuotekuvaus

Määritys

Pakkaus ja toimitus

Miksi valita meidät

Kahdeksan syytä valita meidät:

Yritysprofiili

UKK

Kaikki kategoriat

Yksiaukkoinen magneettinen hiukkaspohjainen jarru- ja kytkinlaite, korkealaatuinen OEM-tuote, DIN-standardi, uusi

Tuotekuvaus

Määritys

Pakkaus ja toimitus

Miksi valita meidät

Kahdeksan syytä valita meidät:

Yritysprofiili

UKK

SAATAKAA RÄÄTÄLÖITY TARJOUS