Olemme ammattitaitoinen ilmakanavien valmistaja |

Kaikki kategoriat
  • 1. Työkalut / raaka-aineet: Avain löysätäksesi mutterit; Tuki litteälle magneettijauhukuplingille; Pyyhe, puhdas, pölytön ja vedenotonainen kangas, jota käytetään magneettijauhukuplinnin sisäseinämän puhdistamiseen; Magneettijauhe, tuoreesti valmistettu magneettijauhe; 2. Menetelmät / vaiheet: 1) Aseta magneettijauhukupling valmisteltuun ristikkeeseen (ylösalaisin), syöttöakseli alaspäin ja lähtöakseli ylöspäin. Kiinnitä huomiota magneettijauheen vakavaan sijoittamiseen; 2) Käytä avainta löysätäksesi ja poistaaksesi alumiinipeitteen kiinnitysmutterin päässä olevasta lähtöakselin ruuvista; 3) Poistaessasi alumiinipeitteen, löysää staattorin mutterit ja ota staattori pois; 4) Staattorin poistamisen jälkeen poista jäljelle jääneet magneettijauhehiukkaset ja puhdista sisäseinä puhtaalla rievulla; 5) Puhdistuksen jälkeen sulje valmisteltu magneettijauhe määräysten mukaisesti (grammoina ilmoitettu numero); 6) Magneettijauheen lisäämisen jälkeen kiinnitä staattori, staattorin mutterit, alumiinipeite, alumiinipeitteen mutterit jne. alkuperäisiin asemiinsa. Tämä vaihe on erittäin tärkeä, sillä huolimattomuus voi aiheuttaa magneettijauheen vuotamisen; 7) Magneettijauheen tiivistämisen ja kiinnittämisen jälkeen suorita koeajo magneettijauhukuplingilla ja laita se käyttöön vain, jos siinä ei ole epäilyttäviä ilmiöitä; 3. Huomioon otettavat seikat: (1) Magneettijauheen on oltava riittävän hienoa (tiukasti nimellisarvojen mukaan); (2) Jokaisen osan mutterit (kiinnikkeet) on kiristettävä
  • Mitkä ovat neljä suurta kategoriat kytkimistä maassa tällä hetkellä? Xiaobian järjestää ne sinulle ja toivoo auttavansa sinua! Kytkin jaetaan sähkömagneettiseen kytkimeen, magneettijauhekytkimeen, hankakytkimeen ja nestevälitykseen. Mekaaniset osat, jotka voivat liittää tai irrottaa akselin ja käytettävän akselin milloin tahansa työvaatimusten mukaan. Sitä voidaan käyttää koneen käyttöjärjestelmän käynnistämiseen, pysäyttämiseen, nopeuden muuttamiseen ja kääntämiseen. On olemassa monia erilaisia kytkimiä, jotka voidaan jakaa: ① Ohjattu kytkin. Käyttötavat ovat mekaanisia, sähkömagneettisia, pneumatiikka- ja hydraulisia, kuten upotuskytkimet (siirtävät vääntömomenttia hammaspyörän, hampaiden tai avainten sovituksen kautta), hankakytkimet (siirtävät vääntömomenttia kitkalla), ilmajoustokyt-kimet (käyttävät puristettua ilmaa, jotta renkaat laajenevat ja supistuvat hallitakseen kytkimiä, joita kitko-osat liittävät tai irrottavat), sähkömagneettiset luiskauskytkimet (luovat magneettivoiman virran avulla siirtääkseen vääntömomentin) ja magneettijauhekytkimet (magnetisoivat magneettijauhetta herättyskelojen avulla muodostaakseen magneettijauheketjuja vääntömomentin siirtoa varten). ② Automaattikytkin. Käyttää yksinkertaisia mekaanisia menetelmiä suorittaakseen liitos- tai irrotustoiminnon automaattisesti. Se jaetaan myös turvakytkeisiin (siirtoakseli voidaan irrottaa automaattisesti, kun siirrettävä vääntömomentti saavuttaa tietyn arvon estämään ylikuormituksen ja estämään koneen tärkeiden osien vaurioitumisen), keskipakokytkimiin (kun akseli pyörii tietyllä nopeudella, keskipakovoiman vaikutuksesta akselit voidaan kytkentää tai irrottaa ylittäessään tietyn nopeuden), suuntakytkimiin (joita kutsutaan myös ylivirtauskytkimiksi, käyttävät ratchet-hammasliitosta tai rullia, vinolohkojen lukkiutumistoimintoa liikkeen tai vääntömomentin siirtämiseen yhteen suuntaan. Kun akseli pyörii taaksepäin tai sen nopeus on alempi kuin käytetyn akselin, kytkin irrottautuu automaattisesti).
  • Normaalikäytössä magneettijauhejarru tuottaa liukutehoa liukumisnopeuden vuoksi. Liukuteho nostaa laakerien, magneettijauheen ja muiden magneettijauhejarrujen osien lämpötilaa. Lämpötilan liiallisen nousun estämiseksi jokaiselle mallille on asetettu nimellinen jatkuva liukuteho. Käyttäjien tulee noudattaa tätä arvoa ja käyttää jarrua sen rajoissa. Magneettijauhejarru tuottaa jatkuvasti tiettyä määrää lämpöä. Tarvittavien korkean lämpövastuksen omaavien magneettijauheiden ja muiden materiaalien lisäksi tarvitaan myös tehokas hajotusmenetelmä. Ilmalla jäähdytys on Tianjin magneettijauhejarrujen pääasiallinen jäähdytystapa. Muita jäähdytysmenetelmiä on erilaisia riippuen valmistajasta, mallista ja käyttöympäristöstä. Magneettijauhejarrun lämpötila on pidettävä sallituissa rajoissa. Useita eri tyyppejä ja kokoja saatavana. Tuotevalinta, tarjouspyynnöt ja tilaukset ovat tervetulleita!
  • Ennen kuin käytät magneettijauhejarrun välityslaitetta, sen on oltava oikein liitetty ja asennettu. Viime aikoina monet käyttäjät ovat kysyneet, kuinka magneettijauhejarru ja painokone liitetään oikein. On normaalia, että käyttäjät, jotka tulevat ensimmäistä kertaa tekemisiin magneettijauhejarrun kanssa, kohtaavat tämän ongelman. Tianji Transmission -valmistaja esittelee magneettijauhejarrun ja siihen liitettävien laitteiden kytkentäongelman. Magneettijauhejarrun kytkentä on erittäin yksinkertaista. Tarvitaan vain kaksi johdinta kytkettäväksi tasajännitelähteeseen DC24V, eikä napaisuudella ole väliä. Jos 24 V:n tasajännitepistoketta ei ole saatavilla, voit ostaa muuntajan käytettäväksi, mikä on turvallista ja käytännöllistä. Samoin magneettijauhejarru liitetään yleensä jännitysohjaimen ja jännitysanturin kanssa havaitsemaan teräsbeltojen, paperin, teräsbeltojen ja muiden materiaalien jännitys. Sitä käytetään pääasiassa purkamis- ja kelautusaloilla. Magneettijauhejarrun, jännitysanturin ja jännitysohjaimen yhdistelmällä voidaan saavuttaa reaaliaikainen painokonepaperin jännityksen mittaus ja magneettijauhejarrun vääntömomentin säätö, mikä parantaa huomattavasti kelautus- ja purkamisteollisuuden tuotantotehokkuutta. Ennen kuin valitset Tianji Transmission -merkkisen magneettijauhejarrun, verkkopalvelu ilmoittaa käyttäjälle käyttötavasta etukäteen ja tarjoaa maksuttoman valintasuunnitelman, jotta käyttäjät voivat käyttää sitä rauhassa. Lisää tuotetyyppejä ja -malleja valikoimassa. Hinnat ja tilaukset – otathan yhteyttä!
  • Ilmalla laajennettavasta akselista on monia nimiä, ja sen toimintaperiaate on sama. Ilmalla laajennettava akseli ja ilmatäysihihna ovat erittäin käteviä ja nopeita käyttää. Tarvitset vain oman ilmalähteen. Ilmanpaine tulisi säätää 6–8 kg/cm2 välille. Osien (kuten pyöreiden paperiputkien) kanssa riittää, että painat ilmapistoolilla ilmaliittimen kautta täyttääksesi akselin. Kun irrotat ulkoisia osia (kuten pyöreitä paperiputkia), sinun tulee löysätä paperi purkauksen yhteydessä. Osan voi poistaa painamalla liukuvaa ulko-osaa (kuten pyöreää paperiputkea) ilmaliittimen päälle. Laajennettavien akselien mitat: 1-tuumainen, 1,5-tuumainen, 2-tuumainen, 2,5-tuumainen, 3-tuumainen, 6-tuumainen, 8-tuumainen, 10-tuumainen, 12-tuumainen, ilmatäysihihnat jne., voidaan valmistaa eri kokoisiksi laajennettaviksi aksелеiksi. Laajennettavilla akselilla on laaja käyttöalue: kaikissa koneissa, joissa on kelaukseen, purkaukseen ja pilkkomiseen liittyviä toimintoja, voidaan käyttää laajennettavia aksелеita. Painokoneiden soveltuvuus: esivalaisinlaite, flexopainokone, syväpainokone, tunnusten painokone jne. Muille koneille soveltuu: pinnoituslaitteet, nahkakoneet, asetuslaitteet, vaalikkokoneet, pilkkokoneet, leikkaus-koneet, uudelleenkelauskoneet, putkikoneet, laminointikoneet, kalvopuhalluskoneet, vaahtokoneet, kalvon pinnoituslaitteet, vaalikkokoneet, paperikoneet, neulottukoneet, kankaan tarkastuskoneet, silppurit, akkuvälineet ja muut vastaavat koneet. Laajennettavia aksелеita käytetään yleensä magneettijauhehaukeiden ja jännityssäätimien kanssa. Tianji Drive, tiheän siirron osien tuotantoyritys, ota yhteyttä ja tilaa!
  • 1. Säännöt Turvahyötys tai muut turvatoimet, joissa on hyvä ilmanvaihto. 2. Suomalainen Ilmanpaineinen kiekkojarru on käytettävä sallitun kytkentä- ja jarrutuskuorman rajoissa. Jos sitä käytetään yli sallitun käyttöhyväksyntäjarruarvon, se lisää lämpöä, kitka-pinnan värjäytyy punaiseksi ja kuumuu, ja liiallinen lämpö voi aiheuttaa tulipalon ja vaikuttaa suoraan jarrun suorituskykyyn. Käytetään kytkettyjä jarruja varten. 3. Hän ei ole kuollut. Älä lisää kierrosten määrää ilman lupaa. Jos sitä käytetään yli sallitun kierrosten määrän, tärinät lisääntyvät, ja tapauksesta riippuen se voi vahingoittua tai hajata ja olla hyvin vaarallisessa tilassa. Käytä suojaavaa kansiasi muutaman kierroksen ajan. 4. Suomalainen Käytetty kitkalevytys ei saa olla värjätyn vettä tai rasvaa, sillä se vaikuttaa vääntömomentiin tai työtehokkuuteen. 5. Mitä? Ennen ilmaturvalevytulostuksen asentamista tarkista ympäristön. Jos se altistuu kosteudelle, öljylle, tomulle tai tärinöille ja iskuille sekä korkealle kosteudelle, se vaikuttaa suoraan ilmakehävirran käyttöikäön ja suorituskykyyn.
  • TJ-POC-tyyppistä magneettijauhukytkintä käytetään kankaan tarkastukseen. Se on uudelleenkierrotyyppinen laite, jolla tarkistetaan kankaan tai kalvon laatua. TJ-POC-tyyppinen magneettijauhukytkin asennetaan vähentävän moottorin ja kelan väliin, ja sen tehtävänä on säätää kelan vääntömomenttia. Kankaan tai kalvon kelan jännitys palautetaan jännitystunnistimella, ja magneettijauhukytkimen vääntömomenttia säädetään jännityssäätimellä saavuttaen näin kankaan tai kalvon kelan tasapainon. TJ-POC avoimen magneettijauhukytkimen asennuksen pääasialliset tarkoitukset tekstiilien kankaan tarkastuskoneeseen ovat seuraavat: 1. Muuta purkamis- ja kierrotustoimintoa vaihtamalla materiaalin suuntaa. 2. Jännitys pysyy vakiona purkaessa, ja se saavutetaan säätämällä kapeenevaa jännitettä kierrotettaessa. Ulkoisen piirin muuttaminen voi muuttaa yllä mainittuja toimintoja. Kankaan tarkastuskone soveltuu TJ-POC-tyyppisen magneettijauhukytkimen käyttöön jännityksellä 100–150 N, ja suositeltava lineaarinen nopeus on 50–200 m/min. Lisäksi on huomattava, että purkupuolella oleva magneettijauhukytkin on kiinnitettävä vähentävän moottorin puolelle, joten suositellaan jarrullista moottoria tai sellaista vähentävää moottoria, joka pystyy pyörimään jatkuvasti 15 rpm:n nopeudella (sallitun liukumisnopeuden sisällä). Tianji Transmissionin TJ-POC-magneettijauhukytkin on erityisesti suunniteltu kankaan tarkastukseen. Se on erityisesti kankaan tarkastukseen tarkoitettu jarrukytkin.
  • Kuivatyyppisiä sähkömagneettisia jarruja käytetään tällä hetkellä automaattisina toimilaitteina. Jarrut perustuvat sähkömagneettiseen vaikutukseen. Ne voidaan jakaa sähkömagneettisiin hankajarruihin, sähkömagneettisiin jauhejarruihin ja pyörrevirtajarruihin. Näistä epävirallisista sähkömagneettisista jarruista hankaustyypin jarrut ovat laajimmalla käytössä. Kuivatyyppinen sähkömagneettinen jarru koostuu pääasiassa jarruosista, jarrukehyksestä ja muista osista. Se on ideaalinen automaattinen toimilaitteen elementti, joka hoitaa voiman siirron ja liikkeen ohjauksen mekaanisessa voimansiirtojärjestelmässä. Sillä on etuja nopeassa reaktiossa, yksinkertaisessa asennuksessa ja käytössä, tiiviissä rakenteessa, kulumisvastuksessa sekä helpossa etäohjauksessa. Kuivan sähkömagneettisen jarrun mallin ja teknisten tietojen valinta perustuu koneen rakenteeseen ja käyttövaatimuksiin. Jarrussa käytetyn hankamateriaalin suorituskyky vaikuttaa suoraan jarrutusprosessiin, ja hankamateriaalia koskeviin tekijöihin kuuluvat käyttölämpötila ja lämpötilan nousunopeus. Hankamateriaalin on siksi oltava korkea ja stabiili kitkakerroin sekä hyvä kulumisvastus.
sähköposti siirry ylös