Mēs esam profesionāls gaisa vārpstu ražotājs |

Kādi ir četri galvenie sajūga veidi, kas pašlaik tiek izmantoti valstī? Xiaobian tos jums klasificē un cer, ka tas jums palīdzēs! Sajūgs tiek iedalīts elektromagnētiskajā sajūgā, magnētiskā pulvera sajūgā, berzes sajūgā un šķidruma savienojumā. Mekhāniskas detaļas, kas pēc darba prasībām var jebkurā laikā ieslēgt vai izslēgt piedziņas vārpstu un piedzenamo vārpu. To var izmantot, lai vadītu mašīnas piedziņas sistēmas palaišanu, apstāšanos, ātruma maiņu un grieziena virziena maiņu. Sajūgu ir daudz veidu, tie var tikt iedalīti: ① Vadāmie sajūgi. Darbības metodes ir mehāniskas, elektromagnētiskas, pneimatiskas un hidrauliskas, piemēram, iegrimstošie sajūgi (moments tiek pārnests caur zobu, zobiem vai atslēgu savienojumu), berzes sajūgi (moments tiek pārnests, izmantojot berzi) un gaisa elastīgie sajūgi (izmanto saspiestā gaisa izplešanos un saraušanos, lai manipulētu ar sajūgiem, kurus ieslēdz vai izslēdz berzes daļas), elektromagnētiskie slīdošie sajūgi (ar eksitācijas strāvu tiek radīta magnētiska spēka darbība, lai pārnestu momentu) un magnētiskā pulvera sajūgi (ar eksitācijas tinumiem magnētiskais pulveris tiek magnetizēts, veidojot magnētiskā pulvera ķēdes, lai pārnestu momentu). ② Automātiskie sajūgi. Izmanto vienkāršas mehāniskas metodes, lai automātiski veiktu ieslēgšanas vai izslēgšanas darbību. Tie tiek iedalīti arī drošības sajūgos (pārsūtīšanas vārsta moments automātiski atdalās, kad pārsniegts noteikts moments, lai novērstu pārslodzes gadījumu un nepieļautu mašīnas svarīgu daļu bojājumu), centrifugālos sajūgos (kad piedziņas vārsts sasniedz noteiktu ātrumu, dēļ centrbēdzes spēka pārsūtīšanas vārsti var automātiski savienoties vai atdalīties, kad pārsniegts noteikts ātrums), virziena sajūgos (arī pazīstami kā pāri braucošie sajūgi, izmantojot rata un āķa savienojumu vai rullīšus, važu iesprūšanas darbību, lai pārnestu kustību vai momentu vienā virzienā. Kad piedziņas vārsts maina virzienu vai ātrums ir zemāks par piedzenamā vārsta ātrumu, sajūgs automātiski atbrīvojas).

Normālā darbībā magnētiskā pulvera bremze rada slīdes jaudu, jo pastāv slīdes ātrums. Slīdes jauda paaugstinās piederumu, magnētiskā pulvera un citu komponentu temperatūru. Lai novērstu pārmērīgu sasilšanu, katrai modelim ir noteikta maksimālā nepārtrauktās slīdes jauda. Lietotājiem ir jāievēro šis reitings un jāizmanto ierīce noteiktajā diapazonā. Magnētiskā pulvera bremze nepārtraukti rada noteiktu siltuma daudzumu. Papildus nepieciešamajiem augstu temperatūru izturīgajiem materiāliem, piemēram, magnētiskajam pulverim, ir nepieciešama arī efektīva siltuma novadīšanas metode. Gaisa dzesēšana ir galvenā Tianji magnētiskā pulvera bremzes dzesēšanas metode. Pastāv dažādas citas dzesēšanas metodes, kas atkarīgas no ražotāja, modeļa un lietošanas vides. Magnētiskā pulvera bremzes temperatūrai jābūt ierobežotai pieļaujamajā robežā. Vairāk produktu tipu un specifikāciju izvēle, piedāvājumi, pasūtījumi — aicinām konsultēties!!!

Pirms magnētiskā pulvera bremzes transmisijas iekārtas izmantošanas, tai jābūt pareizi pievienotai un uzstādītai. Pēdējā laikā daudzi lietotāji ir konsultējušies, kā pareizi savienot magnētiskā pulvera bremzi ar drukas presi. Ir normāli, ka lietotājiem, kas saskaras ar magnētisko pulvera bremzi, rodas šāds jautājums. Transmisijas ražotājs Tianji iesniedz informāciju par magnētiskā pulvera bremzes un pievienojamās iekārtas vadiem. Magnētiskā pulvera bremzes vadu pieslēgšana ir ļoti vienkārša. Nepieciešams pieslēgt tikai divus vadekļus pie līdzstrāvas padeves avota DC24V, neatkarīgi no polaritātes. Ja nav 24 V līdzstrāvas spraudkontakta, var iegādāties transformatoru, ko izmantot — tas ir droši un praktiski. Līdzīgi magnētiskā pulvera bremze parasti tiek savienota ar sprieguma regulatoru un sprieguma sensoru, lai noteiktu tērauda sloksņu, papīra, tērauda sloksņu un citu materiālu spriegumu. Tā galvenokārt tiek izmantota atspoles un pārmotas rūpniecībā. Magnētiskās pulvera bremzes, sprieguma sensora un sprieguma regulatora kombinācija ļauj reāllaikā noteikt drukas preses papīra spriegumu un kontrolēt magnētiskā pulvera bremzes griezes momentu, kas ievērojami uzlabo pārmotas un atspoles rūpniecības ražošanas efektivitāti. Pirms izvēlas Tianji Transmission zīmola magnētisko pulvera bremzi, tiešsaistes klientu serviss iepriekš informēs lietotāju par lietošanas metodi un bez maksas sniegs atlases plānu, lai lietotāji varētu to izmantot ar mierīgu prātu. Vairāk produktu tipu un specifikāciju atlasīšana, piedāvājumi, pasūtījumi — aicinām konsultēties!!!

Ir daudz nosaukumu uzpūšamajam vārpstam, un darbības princips ir vienāds. Uzpūšamā vārpsta un uzpūšamais apvalks ir ārkārtīgi ērti un ātri lietojami. Jums tikai jānodrošina savs gaisa avots. Gaisa spiediens jāregulē diapazonā 6–8 kg/cm². Daļām (piemēram, apaļiem papīra caurulēm) pietiek, ja gaisa pistoli pieliek pie uzpūšamas vārpstas gaisa sprauslas, lai to pabeigtu. Kad notiek atdalīšana no ārējām daļām (piemēram, apaļām papīra caurulēm), papīru jāatbrīvo, kad notiek izkraušana. To var noņemt, nospiežot slīdošo ārējo daļu (piemēram, apaļu papīra cauruli) uz gaisa sprauslas. Uzpūšamo vārpstu specifikācijas: 1 colla, 1,5 collas, 2 collas, 2,5 collas, 3 collas, 6 collas, 8 collas, 10 collas, 12 collas, uzpūšamie apvalki utt., var izgatavot dažādas uzpūšamo vārpstu specifikācijas. Uzpūšamām vārpstām ir plašs pielietojums: visas mašīnas ar namatīšanu, atmatīšanu un griešanu var izmantot uzpūšamās vārpstas. Piemērotas drukas iekārtām: ekspozīcijas mašīna, flekso drukas mašīna, glabējdruka, zīmola drukas mašīna utt. Piemērotas citām mehāniskajām iekārtām: pārklājuma mašīna, ādas mašīna, izstiepšanas mašīna, reljefdrukas mašīna, griešanas mašīna, štampos mašīna, pārmatīšanas mašīna, pārmatīšanas mašīna, papīra cauruļu mašīna, laminēšanas mašīna, laminēšanas mašīna, plēves pūšanas mašīna, putuplasta ražošanas mašīna, plēves pārklājuma mašīna, reljefdrukas mašīna, papīra mašīna, neauduma materiāla mašīna, auduma pārbaudes mašīna, presēšanas mašīna, bateriju aprīkojums un citas saistītas mašīnas. Uzpūšamās vārpstas parasti tiek izmantotas kopā ar magnētisko pulvera sajūga bremzēm un sprieguma regulatoriem. Tianji transmisija, augstas blīvuma transmisijas daļu piegādātājs, lūdzu, sazinieties, pasūtījumi ir sveicināti!!!

1. Drošības vāks vai citi drošības pasākumi ar labu ventilāciju. 2. Gaisa spiediena disku bremzi jāizmanto atļautajā savienojuma un bremzēšanas slodzē. Ja to lieto pārsniedzot atļauto savienojuma bremzēšanas slodzi darbības laikā, tas izraisīs siltuma pieaugumu, berzes virsma sakarst sarkana un karsta, pārmērīgs siltums var izraisīt ugunsgrēku, un tas tieši ietekmēs bremzes darbību. Izmantojiet atļautajā savienoto bremžu diapazonā. 3. Bez atļaujas nedrīkst palielināt rotāciju skaitu. Ja to izmanto pārsniedzot atļauto rotāciju skaitu, vibrācija palielināsies, un atkarībā no apstākļiem tā var sabojāties vai izkliedēties, kas var radīt ļoti bīstamu stāvokli. Noteikti izmantojiet aizsargpārsegu dažām rotācijām. 4. Berzes plāksne, kas izmantota, nedrīkst būt piesārņota ar ūdeni vai eļļu, pretējā gadījumā tā ietekmēs griezes momentu vai darba veiktspēju. 5. Pirms gaisa spiediena disku bremzes uzstādīšanas, lūdzu, pārbaudiet apkārtējo vidi. Ja tā ir pakļauta mitrumam, eļļai, putekļiem, vibrācijām un triecieniem, kā arī augstai mitruma pakāpei, tas tieši ietekmēs pneimatiskā piedziņas dzīvi un darbību.

TJ-POC tipa magnētiskā pulvera sajūgs tiek izmantots auduma pārbaudē. Tas ir pārmotīšanas tips, lai pārbaudītu auduma vai plēves kvalitāti. Starp reduktora motoru un bobīni ir uzstādīts TJ-POC tipa magnētiskā pulvera sajūgs, kura funkcija ir regulēt bobīnes momentu. Auduma vai plēves bobīnas spriegums tiek atgriezts caur sprieguma detektoru, un magnētiskā pulvera sajūga moments tiek kontrolēts ar sprieguma regulatoru, lai sasniegtu līdzsvaru auduma vai plēves bobīnē. Galvenie mērķi, uzstādot atvērtu TJ-POC tipa magnētiskā pulvera sajūgu auduma pārbaudes mašīnā, ir šādi: 1. Mainīt atmošanas un motīšanas darbību, mainot materiāla virzienu. 2. Spriegums ir nemainīgs atmošanas laikā, un tas tiek sasniegts, regulējot konusa veida spriegumu motīšanas laikā. Maiņas ārējā ķēde var mainīt iepriekš minētās darbības. Auduma pārbaudes mašīna piemērota TJ-POC tipa magnētiskā pulvera sajūgam ar spriegumu 100–150 N, un lineāro ātrumu ieteicams turēt 50–200 m/min. Turklāt jāatzīmē, ka atmošanas pusē esošais magnētiskā pulvera sajūgs ir jāpiestiprina pie reduktora motora puses, tāpēc ieteicams izmantot motoru ar bremzi vai reduktora motoru, kas var nepārtraukti rotēt ar 15 apgr/min (pieļaujamā slīdes ātruma ietvaros). Tianji Transmission TJ-POC magnētiskais pulvera sajūgs ir speciāli paredzēts auduma pārbaudei. Tas ir bremžu sajūgs, kas speciāli izstrādāts auduma pārbaudei.

Sauss tipa elektromagnētiskie bremzi pašlaik ir izvēlēti automātiski darbinieki. Bremzēšana tiek realizēta, izmantojot elektromagnētiskos efektus. Tos var iedalīt elektromagnētiskajos berzes, elektromagnētiskajos pulvera un vijstrāvu tipos. Starp šiem neformālajiem elektromagnētiskajiem bremžiem visplašāk tiek izmantots elektromagnētiskais berzes tips. Sauss tipa elektromagnētiskais bremzis galvenokārt sastāv no bremžu daļām, bremžu rāmi un citām daļām. Tas ir ideāls automātisks izpildierīces elements, kas mehāniskajā transmisijas sistēmā veic enerģijas pārneses un kustības vadības funkciju. Tam piemīt priekšrocības, piemēram, ātra reakcija, vienkārša uzstādīšana un ekspluatācija, kompakts konstrukcija, nodilumizturība un viegla attālā vadība. Sauss tipa elektromagnētisko bremžu modeļa specifikācijas tiek noteiktas atkarībā no mašīnas struktūras un darba prasībām. Bremzē izmantotā berzes materiāla veiktspēja tieši ietekmē bremzēšanas procesu, un galvenie faktori, kas ietekmē berzes materiālu, ir ekspluatācijas temperatūra un temperatūras pieauguma ātrums. Tāpēc berzes materiālam jābūt augstam un stabiliem berzes koeficientam un labai nodilumizturībai.