Vi er en professionel producent af luftkanaler |

Hvad er de fire store kategorier af koblinger i landet i dag? Xiaobian kategoriserer dem for dig og håber på at hjælpe dig! Koblingen opdeles i elektromagnetiske koblinger, magnetpulverkoblinger, friktionskoblinger og væskeafbrydere. Mekaniske dele, der kan koble til eller frakoble drivakslen og den drevne aksel når som helst efter behov i arbejdet. De kan bruges til at styre start, stop, hastighedsændring og omvendelse af maskinens drevsystem. Der findes mange typer koblinger, som kan inddeles i: ① Styrede koblinger. Betjeningsmetoderne er mekaniske, elektromagnetiske, pneumatiske og hydrauliske, f.eks. indgrebende koblinger (overfører drejningsmoment gennem tand-, tands- eller nøglepassning), friktionskoblinger (overfører drejningsmoment ved hjælp af friktion), luftflexkoblinger (ved brug af komprimerede luftdæk, der udvider og trækker sig sammen for at betjene koblinger, der aktiveres eller frakobles via friktionsdele), elektromagnetiske glidekoblinger (genererer magnetisk kraft med exciteringsstrøm for at overføre drejningsmoment) og magnetpulverkoblinger (magnetisering af magnetisk pulver med exciteringsviklinger for at danne magnetpulverkæder, der overfører drejningsmoment). ② Automatiske koblinger. Bruger enkel mekanisk metode til automatisk at fuldføre kobling eller frakobling. Den opdeles også i sikkerhedskoblinger (transmissionsakslen kan automatisk adskilles, når transmissionsmomentet når en bestemt værdi, for at forhindre overbelastning og beskytte vigtige dele af maskinen mod skade), centrifugalkoblinger (når drivakslen når en bestemt hastighed, kan transmissionsaklerne automatisk kobles til eller fra grundet centrifugalkraften, når hastigheden overskrider et bestemt niveau), retningskoblinger (også kendt som løbekoblinger, bruger tandhjulspindel-indsats indgriben eller ruller, klodsernes spærrevirkning til at overføre bevægelse eller moment i én retning. Når drivakslen kører baglæns eller hastigheden er lavere end den drevne aksel, frigøres koblingen automatisk).

Ved normal drift genererer magnetpulsbremsen glidespænding på grund af glidehastigheden. Glidespænding vil øge temperaturen i lejer, magnetpulver og andre komponenter i magnetpulsbremsen. For at forhindre, at produktionstemperaturen bliver for høj, er den maksimale kontinuerte glidespænding sat for hvert model. Brugere skal overholde denne værdi og anvende bremsen inden for den tilladte grænse. Magnetpulsbremsen genererer løbende en vis mængde varme. Udover nødvendige varmebestandige materialer som magnetpulver er en god kølemetode også nødvendig. Luftkøling er den primære kølemetode for Tianji magnetpulsbremser. Der findes forskellige andre kølemetoder afhængigt af faktorer som producent, model og anvendelsesmiljø. Magnetpulsbremsen skal holdes inden for den tilladte temperatur. Flere typer og specifikationer af produkter – udvælgelse, tilbud og bestilling velkomnes til at spørge!!!

Før man bruger udstyret med magnetpulsbremse, skal det tilsluttes og installeres korrekt. Nyligt har mange brugere spurgt til, hvordan man korrekt tilslutter magnetpulsbremse og trykpresseudstyr. Det er normalt, at brugere, der arbejder med magnetpulsbremser for første gang, støder på dette problem. Producenten Tianji Transmission forklarer her, hvordan man tilslutter magnetpulsbremse og det tilknyttede udstyr. Tilslutningen af magnetpulsbremse er meget enkel. Der skal blot tilsluttes to ledninger til en jævnspænding på DC24V, uden hensyn til plus- og minuspoler. Hvis der ikke findes en 24 V DC-stik, kan man købe en transformer, som er sikker og praktisk at bruge. Som regel kombineres magnetpulsbremse typisk med en spændingsregulator og en spændingsføler for at måle spændingen i stålbånd, papir, metalbånd og andre materialer. Den anvendes primært i industrier, hvor der foregår afgøring og opspoling. Kombinationen af magnetpulsbremse, spændingsføler og spændingsregulator gør det muligt at overvåge spændingen i trykpressepapiret i realtid og regulere momentet i magnetpulsbremse, hvilket markant forbedrer produktiviteten i op- og afgøringsindustrien. Før man vælger en magnetpulsbremse fra mærket Tianji Transmission, vil online-kundeservice informere brugeren om anvendelsesmetoden på forhånd og gratis udarbejde et valgforslag, så brugeren kan anvende produktet med ro i sindet. Flere typer og specifikationer af produkter – valg, prisoplysninger og bestilling – velkommen til at kontakte os!

Der findes mange navne for den luftfyldte aksel, og funktionsprincippet er det samme. Den luftfyldte aksel og luftfyldte sleeve er ekstremt nemme og hurtige at bruge. Du skal blot have din egen trykluftkilde. Lufttrykket styres inden for området 6-8 kg/cm². For dele (f.eks. runde papirrør) kan det udføres ved blot at puste op gennem en luftpistol mod opblæsningsdyset på akslen. Når der holdes imod ydre dele (f.eks. runde papirrør), skal papiret løsnes ved aflastning. Det kan fjernes ved at trykke den skydende ydre del (f.eks. et rundt papirrør) mod dyset. Specifikationer for luftfyldte aksler: 1 tomme, 1,5 tomme, 2 tommer, 2,5 tommer, 3 tommer, 6 tommer, 8 tommer, 10 tommer, 12 tommer, luftfyldte sleeves m.m., kan bearbejdes til produktion af forskellige typer luftfyldte aksler. Luftpåfyldte aksler har et bredt anvendelsesområde: alle maskiner med vikling, afvikling og snavling kan anvende luftfyldte aksler. Velegnede til trykudstyr: eksponeringsmaskine, flexotrykmaskine, dybtrykmaskine, mærketrykmaskine osv. Velegnet til andet maskinudstyr: belægningsmaskine, lædermaskine, tørremaskine, prægemaskine, snavlemaskine, die-cutting-maskine, genopviklingsmaskine, papirrørsproduktionsmaskine, lamineringmaskine, filmblæsemaskine, skumningsmaskine, filmbelægningsmaskine, prægemaskine, papirmaskine, ikke-vævet maskine, klægkontrolmaskine, stemplemaskine, batteriudstyr og andet relateret maskineri. Luftpåfyldte aksler anvendes typisk sammen med magnetpulskoblingsbremser og spændingsregulatorer. Tianji-transmission, højdensitets transmissiondele, understøttende producenter – kontakt os, vi byder velkommen til bestilling!!!

1. at Sikkerhedshætte eller andre sikkerhedsforanstaltninger med god ventilation. 2. at Lufttrykksdiskbremsen skal anvendes inden for den tilladte tilslutning og bremsebelastning. Hvis den anvendes over den tilladte bremsetryk på forbindelsesbremsen under driften, vil den forårsage en forhøjelse af varmen, friktionsfladen bliver rød og varm, og overdreven varme kan forårsage brand, og det vil direkte påvirke bremseens ydeevne. Anvendes i tilkoblede bremser. 3. Det er ikke muligt. Forøg ikke antallet af rotationer uden tilladelse. Hvis den anvendes over det tilladte antal rotationer, vil vibrationen stige, og afhængigt af lejligheden kan den blive beskadiget eller spredt, og den kan være i en meget farlig tilstand. Brug beskyttelsesdækket i et par omdrejninger. 4. - Hvad? Den anvendte friktionsplade må ikke være farvet med vand eller fedt, da dette ellers vil påvirke drejningsmomentet eller arbejdsindsatsen. 5. - Hvad? Før du installerer lufttrykskjøretøjsbremsen, skal du kontrollere omgivelserne. Hvis den udsættes for fugt, olie, støv eller vibrationer og stød og høj fugtighed, vil det direkte påvirke luftdrevne motorers levetid og ydeevne.

TJ-POC-type magnetpulskobling anvendes til klædeinspektion. Det er en omspændingstype, der tjekker kvaliteten af stof eller film. En TJ-POC-type magnetpulskobling er installeret mellem reduktionsmotoren og spolen, og dens funktion er at regulere drejmomentet på spolen. Spændingen i stoffet eller filmspolen føres tilbage via en spændingsdetektor, og drejmomentet i magnetpulskoblingen styres af en spændingsregulator for at opnå balance i stof- eller filmspolens spænding. De primære formål med at installere en åben TJ-POC magnetpulskobling i en tekstilklædeinspektionsmaskine er som følger: 1. Ændring af afgang og omspænding ved ændring af materialets retning. 2. Spændingen er konstant under afgang, og opnås ved at styre tragtformet spænding under omspænding. Ændring af den eksterne kreds kan ændre ovenstående handling. Klædeinspektionsmaskinen er velegnet til TJ-POC-type magnetpulskobling med en spænding på 100-150 N, og den lineære hastighed anbefales at være 50-200 m/min. Desuden bør det bemærkes, at magnetpulskoblingen på afgangssiden skal fastgøres på siden af reduktionsmotoren, hvorfor det anbefales at bruge en motor med bremse, eller en reduktionsmotor, der kan rotere kontinuerligt ved 15 omdrejninger i minuttet (inden for tilladt glidningsrate). TJ-POC-magnetpulskoblingen fra Tianji Transmission er specielt beregnet til klædeinspektion. Det er en bremsekobling, der er specielt designet til klædeinspektion.

Tørretypen elektromagnetiske bremser er i øjeblikket valgte automatiske aktuatorer. Bremserne realiseres ved elektromagnetiske effekter. De kan opdeles i elektromagnetisk friktion, elektromagnetisk pulver og virvelstrøm. Af disse ikke-formelle elektromagnetiske bremser er den elektromagnetiske friktionsbremse den mest udbredte. Tørretypen elektromagnetisk bremse består hovedsageligt af bremsedele, bremseramme og andre dele. Den er et ideelt automatisk udførelseselement, som spiller en rolle ved kraftoverførsel og bevægelsesstyring i det mekaniske transmissionsystem. Den har fordele som hurtig respons, enkel installation og betjening, kompakt konstruktion, slidstyrke og nem fjernbetjening. Valget af model og specifikationer for tørre elektromagnetiske bremser bestemmes af maskinens konstruktion og funktionskrav. Ydeevnen af den brugte friktionsmateriale i bremsen påvirker direkte bremseprocessen, og de primære faktorer, der påvirker friktionsmaterialet, er driftstemperatur og temperaturstigningshastighed. Derfor skal friktionsmaterialet have en høj og stabil friktionskoefficient samt god slidstyrke.