Os freios de ímã permanente são compostos por um armador e molas de lâmina.
Portanto, ao frear sem energia, não há folga, e ao operar em marcha lenta com energia ligada, não é gerado torque de marcha lenta.
O produto apresenta resposta rápida, ausência de folga, baixo ruído, tamanho compacto e alto torque.
É amplamente aplicado em motores servo e usinagem no eixo Z




















