Los frenos de imán permanente están compuestos por un armadura y muelles de lámina.
Por lo tanto, al frenar sin alimentación no hay holgura, y al funcionar en vacío con alimentación activada no se genera par en vacío.
El producto destaca por su respuesta rápida, ausencia de holgura, bajo nivel de ruido, reducido tamaño y elevado par.
Se aplica ampliamente en motores servo y en el eje Z de maquinado




















