인쇄, 포장, 섬유, 필름 산업에서 사용되는 에어 확장 샤프트입니다. 공기를 주입하면 코어를 고정하고, 배출하면 쉽게 분리할 수 있습니다. 빠른 적재와 안정적인 권취가 특징입니다. 주요 판매 포인트 및 고객의 주요 고민 사항은 아래와 같습니다.











에어 샤프트는 어떤 용도로 사용할 수 있나요? | |
절단기; |
인쇄기; |
슬리팅 기계; |
코팅 기계; |
라미네이팅 기계; |
봉제 기계; |
그 외 다수... |
|
직경 |
비팽창 상태 지름(ømm) |
팽창 상태 지름(ømm) |
적용 가능한 볼륨 튜브 내경(ømm) |
1″ |
24.8 |
24.8-28 |
25-26 |
1.5″ |
37 |
40-42 |
38-38.5 |
2″ |
49 |
52-54 |
50-51 |
3″ |
74-75 |
80-82 |
75.5-78 |
4″ |
99-100 |
104-106 |
101-102 |
5″ |
125 |
130-133 |
126-128 |
6″ |
150 |
154-156 |
151-153 |
8″ |
200 |
206-264 |
202-204 |
10″ |
250 |
260-264 |
252-256 |
12″ |
300 |
308-310 |
302-305 |


01 |
바디 |
09 |
클램핑 피스 – 상단 부품 |
02 |
일기 |
10 |
나사 핀 DIN 914 – M8 x 20 |
03 |
저널 밸브 사이드 |
11 |
나사 핀 DIN 913 – M6 x 8 |
04 |
클램핑 바 |
12 |
잠금 나사 M10x1 |
05 |
보유 스프링 |
13 |
오 링 |
06 |
에어 분배기 |
14 |
플랫 튜브 |
07 |
클램핑 피스 – 하부 부품 |
15 |
보호 테이프 |
08 |
클램핑 피스 – 밸브 측 하부 부품 |
16 |
밸브 |




01 |
바디 |
08 |
클램핑 링 |
02 |
고무관 |
09 |
너트 |
03 |
지지 튜브 |
10 |
오 링 |
04 |
팽창 요소 |
11 |
클램핑 피스톤 |
05 |
밸브 |
12 |
플랫 헤드 나사 DIN 7991 – M10 x 16 |
06 |
일기 |
13 |
플랫 헤드 나사 DIN 7991 – M10 x 12 |
07 |
저널 / 공기 입구 |
14 |
클램핑 피스톤 / 공기 통로 |





1. 언제 견적을 받을 수 있나요?
일반적으로 귀하의 문의를 받은 후 24시간 이내에 견적을 제공합니다. 가격을 매우 급하게 받아야 할 경우, 전화로 연락주시거나 이메일에 그 사유를 알려주십시오. 그러면 귀하의 문의를 우선적으로 처리하겠습니다.
2. 주문은 어떻게 하나요?
분체 클러치, 분체 브레이크, 에어 클러치, 에어 브레이크, 전자기 클러치, 전자기 브레이크 및 안전 척과 기타 동력 전달 부품의 경우, 저희 사양에 기반한 모델 번호를 알려주십시오. 에어 샤프트 및 에어 어댑터의 경우 도면을 보내주시거나 요구사항을 알려주시면, 확인용 도면을 제공해 드리겠습니다.
3. MOQ(최소주문수량) 기준이 어떻게 되나요?
일반적으로 맞춤형 소형 클러치/브레이크를 제외하고는 MOQ 요청이 없습니다.
4. 생산 리드타임은 어떻게 되나요?
솔직히 말씀드리면, 납기 일정은 주문 수량과 당사 제품 유형에 따라 달라집니다. 분체 클러치, 분체 브레이크, 장력 컨트롤러의 경우 약 3~5일 정도 소요되며, 안전 척과 에어 샤프트의 경우 약 15~30일 정도 필요합니다.
5. 운송 조건은 어떻게 되나요?
EXW, FOB, CIF 등으로 수배할 수 있습니다. 가장 편리하거나 비용 효율적인 방법을 선택하실 수 있습니다.