Είμαστε το εργοστάσιο στο DongGuan που παράγει επαγγελματικά εξαρτήματα μετάδοσης για μηχανήματα, απλώς καταχωρημένα εδώ για δική σας αναφορά:
1. σειρά μαγνητικού συμπλέκτη και φρένου με σκόνη
2. σειρά ρυθμιστή τάσης: χειροκίνητος ρυθμιστής τάσης, αυτόματος ρυθμιστής τάσης.
3. σειρά αεροσωλήνων και αεροπροσαρμογέων
4. σειρά ασφαλείας συζευκτήρων
5. σειρά συστήματος ευθυγράμμισης άκρου
6. σειρά αερόφρενων και συζευκτήρων
7. σειρά ηλεκτρομαγνητικού συμπλέκτη και φρένου
8. σειρά μειωτήρα σπειροειδούς και κινητήρα
Σύντομη εισαγωγή Ηλεκτρομαγνητικού Φρένους (Στεγνό Μονόπλακο Φρένο Σωληνοειδούς)
Ρότορας φρένων υψηλής ποιότητας (επίσης γνωστά ως ηλεκτρομηχανικά φρένα ή EM φρένα) επιβραδύνουν ή σταματούν την κίνηση χρησιμοποιώντας ηλεκτρομαγνητικά δύναμη για να εφαρμόσουν μηχανική αντίσταση (τριβή).
Το αρχικό όνομα ήταν «ηλεκτρομηχανικά φρένα», αλλά τα χρόνια πέρασαν το όνομα άλλαξε σε «ρότορας φρένων», αναφερόμενο στη μέθοδο ενεργοποίησής τους. Από τότε που έγιναν δημοφιλή περί τα μέσα του 20ού αιώνα, ειδικά σε τραίνα και τρόλεϊ, η ποικιλία των εφαρμογών και φρένο των σχεδιασμών έχει αυξηθεί δραματικά, αλλά η βασική λειτουργία παραμένει η ίδια.
Και οι δύο, ο ρότορας φρένων και τα φρένα επαγωγικών ρευμάτων χρησιμοποιούν ηλεκτρομαγνητική δύναμη, αλλά ο ρότορας φρένων βασίζεται τελικά στην τριβή, ενώ τα φρένα επαγωγικών ρευμάτων χρησιμοποιούν απευθείας μαγνητική δύναμη.
Παράμετρος Ηλεκτρομαγνητικού Φρένου |
| Μοντέλο |
TJ-B2-0.6 |
TJ-B2-1.5 |
TJ-B2-2.5 |
TJ-B2-5 |
TJ-B2-10 |
TJ-B2-20 |
TJ-B2-40 |
| Στατική Ροπή Τριβής (Nm) |
5.5 |
11 |
22 |
45 |
90 |
175 |
350 |
| Δυναμική Ροπή Τριβής (Nm) |
5 |
10 |
20 |
40 |
80 |
160 |
320 |
| Ισχύς (W) 24V στους 20°C |
11 |
15 |
20 |
25 |
35 |
45 |
60 |
| Βάρος (kg) |
0.32 |
0.5 |
0.9 |
1.97 |
3.45 |
7.1 |
12.2 |
|
|
Λεπτομέρειες Ηλεκτρομαγνητικής Ψησίματος
Ειδικές Ιδιότητες
1. Γρήγορη απόκριση. Ο ξηρός σχεδιασμός σημαίνει άμεση αντίδραση σε εντολές.
2. Ανθεκτικότητα. Η εξαιρετική διασπορά θερμότητας και τα ποιοτικά υλικά σημαίνουν μεγάλη διάρκεια ζωής, ακόμη και σε συνθήκες υψηλής συχνότητας και απόδοσης.
3. Εύκολη εγκατάσταση και συντήρηση. Η σφραγισμένη διαδρομή των ρουλεμάν εξαλείφει την ανάγκη αφαίρεσης του κεντρικού πυρήνα. Δεν απαιτείται βούρτσα για τη σκόνη, και η λειτουργία είναι απλούστερη και ευκολότερη.
4. Χωρίς ρύθμιση του κινητήρα. Ο κινητήρας έχει σχεδιαστεί έτσι ώστε να μην χρειάζεται ρύθμιση της επιφάνειας τριβής, και αφού εγκατασταθεί, απαιτούνται μόνο ελάχιστες ρυθμίσεις.
5. Ασφαλής κίνηση. Η μονόκομμη πλάκα δεν γλιστρά, ακόμη και υπό την ισχυρότερη δόνηση, για μεγαλύτερη διάρκεια ζωής.
6. Ρυθμιζόμενη ροπή. Τα επίπεδα ροπής μπορούν να αυξηθούν ή να μειωθούν με την αλλαγή του ρεύματος, καθιστώντας την κατάλληλη για ποικιλία εφαρμογών.
|
Σύντομη Εισαγωγή Μαγνητικού Φρένου Σκόνης:
Πεδίο Εφαρμογής Μαγνητικού Φρένου Σκόνης:
Κοπή και μηχάνημα κοπής, σύνθετη μηχανή ανεμίσου, μηχάνημα επικόλλησης, μηχάνημα επικόλλησης, μηχάνημα φιλμ, μηχάνημα εκτύπωσης και βαφής, μηχάνημα επικάλυψης, εκτυπωτικό μηχάνημα, μηχανικός εξοπλισμός χαρτιού, μηχανήματα κατασκευής σακούλας, μηχανήματα παραγωγής χαρτιού, μηχανήματα σύρματος και καλωδίων, μηχάνημα τύλιξης, μηχανήματα σύρματος, μηχανήματα σάκου μπάλας, μηχανήματα υφαντουργίας, μηχανήματα ύφανσης, μηχανήματα ξυλουργικής, εξοπλισμός δοκιμών, προσομοίωση φορτίου, ακριβής έλεγχος τάσης για διάφορα μηχανήματα, γενικά χρησιμοποιούμενα σε συσκευές τύλιξης και ξετύλιξης βιομηχανικών μηχανημάτων, άλλα γενικά βιομηχανικά μηχανήματα.
Παράμετρος Μαγνητικού Φρένου Σκόνης TJ-POD:
Λεπτομέρειες Μαγνητικού Φρένου Σκόνης:
Περισσότερα Ηλεκτρομαγνητικά Φρένα
TJ-B |
TJ-B1 |
 |
 |
EN
