Alla kategorier

Vilken typ av elektromagnetisk koppling/broms behöver du?

2026-06-16

a444.jpg

Innan du går in på rekommendationerna bör du förstå de tre huvudsakliga typerna av elektromagnetiska bromsar/kopplingar för olika applikationer:

 

| Typ | Funktionsprincip | Vanliga applikationer | Egenskaper |

|------|------------------|----------------------|----------|

| "Torr enplatsfriktionskoppling " | Elektromagnetisk attraktion överför vridmoment | Förpackningsmaskiner, tryckmaskiner, CNC-maskiner | Enkel konstruktion, snabb respons, inget ledvridmoment |

| "Strömavbrytningsbroms (säkerhetsbroms) " | Bromsning genom fjädertryck vid strömavbrott | Hissar, robotar, servomotorer | Säkerhetsfunktion vid strömavbrott |

| "Fjäderverkande typ " | Fjäderverkan aktiverar bromsen vid strömavbrott | Lasthållning, nödstopp | Används ofta för att förhindra fall längs Z-axeln |

 

"Nyckelparametrar ": Vridmoment (Nm), svarstid, driftspänning (vanligtvis DC24 V), luftspalt

 

---

 

## Varumärkes- och serierekommendationer (testade jämförelser)

 

Organiserade i tre kategorier: internationella premiumvarumärken, bästa värdet och specialändamål.

 

### �� Internationella premiumvarumärken (högsta tillförlitlighet)

 

"1. KEB COMBIBOX-serien "

- "TYP ": Elektromagnetisk kopplingsbromskombination

- "Funktioner ": Tysk teknik, modulär design, integrerad koppling och broms för enkel installation. Lämplig för applikationer med hög frekvens av start/stopp, t.ex. förpacknings- och träbearbetningsmaskiner.

- "Bäst för ": Automatiserade produktionslinjer som kräver frekvent omvändning och hög positionsnoggrannhet

 

"2. Lenze BFK457/BFK458-serien "

- "TYP ": Federdriven elektromagnetisk säkerhetsbroms

- "Funktioner ": Tyskt varumärke. BFK457 är en klassisk serie med federdriven, strömavbrytande broms. Tyst drift, lång livslängd. Mycket använd i servomotorer och industrirobotar.

- "Bäst för "servomotorer med hållbromsar, robotleder

 

"3. Ortlinghaus elektromagnetiska kopplingar/bromsar "

- "TYP "elektromagnetisk koppling/broms av friktions typ

- "Funktioner "tysk varumärkesleverantör känd för hög vridmomentstäthet och pålitlighet. Produktkataloger finns tillgängliga på flera språk.

- "Bäst för "metallformningsmaskiner, pressar, tung industriell utrustning

 

"4. Thomson CB-serien (veckfjäder) "

- "TYP "veckfjäderkoppling/broms

- "Funktioner "drivs av en enda växel- eller likströmspuls. Upnår ±½° icke-ackumulerande fel vid belastningsstoppning vid hastigheter upp till 1800 rpm. Bättre kostnadseffektivitet än lösningar baserade på servosystem.

- "Bäst för "applikationer som kräver exakt positionering utan dyra servosystem

 

"5. Thomson SB-serien (strömavbrott broms) "

- "TYP "fjäderdriven elektromagnetisk strömavbrottsbroms

- "Funktioner "stannar och/eller håller laster säkert när strömmen kopplas bort. Tillgänglig i flera ramstorlekar (ramstorlek 15–70).

- "Bäst för "säkerhetskrav för bromsning, vertikal lasthållning

 

"6. Miki Pulley 121-seriens kopplings-bromsenhet "

- "TYP "integrerad kopplings-bromsenhet (axelkopplad konstruktion)

- "Tarmsintervall "2,4 Nm – 160 Nm

- "Funktioner "japansk varumärkesprodukt, droppskyddad konstruktion, enkel installation, noll spel, lång livslängd. Tillgänglig med bas av stål eller gjutjärn.

- "Bäst för "tryckmaskiner, bokbindningsmaskiner, utrustning för halvledartillverkning

 

"7. Miki Pulley 125-serie kopplings-bromsenhet "

- "TYP ": Öppen axelkonstruktion

- "Tarmsintervall ": 5 Nm – 320 Nm

- "Funktioner ": Långt lageravstånd för motstånd mot radiella belastningar. Möjlighet att montera V-remskivor eller kugghjul. Utgående axel möjliggör drivning på båda sidor.

- "Bäst för ": System för överföring av hög spänning och hög radiell belastning

 

"8. Miki Pulley motor direktmonterad kopplings-bromsenhet "

- "TYP ": Motor + koppling + broms integrerad enhet

- "Tarmsintervall ": 5 Nm – 80 Nm

- "Funktioner ": Direktanslutning till standard trefas induktionsmotorer. Möjliggör frekventa start/stopp på utgående axel utan att stanna motorn.

- "Bäst för ": Applikationer som kräver frekventa start/stopp utan frekvent motorcykling

 

"9. Miki Pulley CBW-typ (med växellåda med skruvformad växel) "

- "TYP ": Kombinerad koppling-broms + växellåda med skruvformad växel

- "Tarmsintervall ": 5 Nm – 40 Nm

- "Funktioner ": V-remskiva på insidan för enkel installation. Eliminerar centrering. Utökar hastighetsområdet eller möjliggör att utväxlingsaxeln stannar helt.

- "Bäst för ": Transportutrustning som kräver hastighetsreduktion och frekvent koppling

 

"10. Miki Pulley Dubbelkopplingsenhet "

- "TYP ": Kombination av två kopplingar + broms

- "Tarmsintervall ": 5 Nm – 320 Nm (koppling) / 5–160 Nm (med broms)

- "Funktioner ": Möjliggör tvåhastighetsväxling, stopp i fast position samt högprecisionens framåt-/bakåtkontroll med en enda enhet.

- "Bäst för ": Komplex transmissionsstyrning, flerhastighetsväxling, effektfördelning

 

### �� Bästa värdet / Inhemskt märke (budgetmedveten)

 

"11. Taiwan Bei Yi Precision Machinery torr enkelplats elektromagnetisk broms "

- "TYP ": Bromsning vid strömföring / Bromsning vid strömavbrott (säkerhetsbroms)

- "Statisk friktionsmoment ": 0,5 Nm – 8,0 Nm

- "Driftspänning ": DC24 V eller 90 V

- "Funktioner ": Enkel konstruktion, lätt installation, snabb respons, inget ledmoment, låg ljudnivå. Typ med strömavbrott liknar bromsprincipen för hissar.

- "Bäst för ": Liten förpackningsmaskin, lätt automatiserad utrustning

 

"12. Taiwan Bei Yi Precision Machinery motor direktmonterad kopplings-bromsenhet "

- "TYP ": Torr enkelplats elektromagnetisk koppling + bromskombination

- "Funktioner "möjliggör anslutning/avkoppling, hastighetsändringar, framåt/bakåt, högfrekvent drift, stegdrift, mjuk start/stopp.

- "Bäst för "allmänna industriella maskintransmissionsystem

 

"13. Standard inhemsk elektromagnetisk broms + mekanisk kopplingsväxling "

- "TYP "inledande elektromagnetisk broms

- "Prisområde "cirka 180–300 RMB (25–42 USD)

- "Funktioner "lämplig för rullstolar med låg hastighet och lätta AGV:er på platt terräng. Rekommenderad elektromagnetisk kraft 80 N för säkerhet vid backhållning.

- "Bäst för "avancerade rullstolar, eldrivna nyttofordon med låg hastighet

 

"14. Mellanklassens inhemsk digital regulator "

- "TYP "smart elektromagnetisk broms med statusindikering

- "Prisområde "cirka 450–680 RMB (63–95 USD)

- "Funktioner "lED-statuslampa, automatisk diagnostikfunktion, vattentäthet enligt IPX5, hållkraft på över 80 N. Detekterar felaktig ström för att förhindra överhettning.

- "Bäst för "förorter/mindre tätbefolkade områden med lätt lutning

 

"15. Premium inhemsk Bluetooth-diagnostisk elektromagnetisk broms "

- "TYP "smart elektromagnetisk broms

- "Prisområde "cirka 900–1300 RMB (125–180 USD)

- "Funktioner "bluetooth-fjärrdiagnostik, felmeddelanden via app, temperaturkompenseringsalgoritm.

- "Bäst för "kulliga/fjälliga områden, intensiva användare som är beroende av rörelsehjälpmedel

 

### Specialändamål / högpresterande

 

"16. Asahi (Japan) pneumatisk kopplings-broms "

- "TYP ": Pneumatisk (inte elektromagnetisk)

- "Funktioner ": 20 % snabbare svar än elektromagnetisk, 2,5–5 gånger längre livslängd, mjuk inkoppling, vridmoment justerbart via lufttryck, inga gnistor, utmärkt värmeavledning.

- "Bäst för ": Applikationer med hög frekvens, hög belastning och kontinuerlig glidning (stansning, smidesprocesser)

 

"17. Elektromagnetisk pulverbroms "

- "TYP ": Magnetpartikeltyp

- "Funktioner ": Använder magnetiska partiklar för att överföra vridmoment. Möjliggör mjuk vridmomentstyrning och glidkontroll.

- "Bäst för ": Spänningsregleringsapplikationer, lindnings-/avlindningsutrustning, textilmaskiner

 

"18. Elektromagnetisk virlströmsbroms "

- "TYP ": Virlströmstyp

- "Funktioner ": Bromsning utan fysisk kontakt, ingen slitage, men mindre effektiv vid låga hastigheter.

- "Bäst för "dynamometer, höghastighetsroterande maskiner

 

"19. Dubbel elektromagnetisk kopplingsanordning "

- "TYP "dubbelkoppling (utan broms)

- "Funktioner "två elektromagnetiska kopplingar monterade utanför höljet. Pulley-anslutning tillgänglig. Möjliggör effektfördelning eller tvåhastighetsväxling.

- "Bäst för "applikationer som kräver växling mellan två effektutgångar

 

"20. Innesluten elektromagnetisk kopplings-bromsenhet "

- "TYP "förseglad kombinationsenhet

- "Funktioner "både koppling och broms inneslutna i lättviktigt legerat hölje. Dammsäkert, kompakt.

- "Bäst för "dammina miljöer, applikationer som kräver hög grad av skydd mot infall av främmande partiklar

 

---

 

## Viktiga urvalsanbefallningar

 

1. "Definiera dina funktionskrav ": Behöver du en hållbroms? (välj kraftavbrytningsbromstyp). Behöver du ofta start/stopp? (välj kombination av koppel och broms). Behöver du effektfördelning? (välj dubbelkoppel).

 

2. "Vridmomentberäkning ": Beräkna det erforderliga statiska friktionsvridmomentet innan urval, lägg till en säkerhetsfaktor på 20–30 %. Referensformel: T = (lasttröghet × vinkelacceleration) + lastvridmoment

 

3. "Installationsprecision ": Elektromagnetiska kopplingar/bromsar har krav på samaxialitet. Vid montering på separata axlar får samaxialiteten inte överstiga 0,2 mm, annars kan ovanlig slitage uppstå.

 

4. "Svarstid ": Vid applikationer med högfrekvent start/stopp måste man ta hänsyn till kopplingens svarstid vid inkoppling/urkoppling, vilken varierar kraftigt mellan olika märken.

 

5. "Anpassningsförmåga till miljön ": Utomhus- eller fuktiga miljöer kräver uppmärksamhet på skyddsklasser (IPX4 eller högre). För dammiga miljöer rekommenderas täta/inkapslade typer.

 

---

 

"Möjliga nästa steg: "

- Behöver jag utveckla ett "exempel på urvalsberekening " för en specifik märke?

- Eller introducera "felsökning och underhåll " för elektromagnetiska bromsar?

- Eller ange en detaljerad "elektromagnetisk jämfört med pneumatisch " jämförelse?

e-post gå till toppen