U skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) ovog članka, "sistem za kočenje" znači sustav za kočenje koji se koristi za proizvodnju električnih vozila.

Osnovna prednost magnetne metalne kočnice koja je odvojena od konvencionalnih alternativa leži u njenom principu bezkontaktnog rada, koji dramatično produžava životni vijek uz održavanje dosljednih performansi. Tradicionalne trenje kočionice ovise o fizičkom kontaktu između suprotstavljenih površina, stvarajući habanje koje neizbježno smanjuje performanse i zahtijeva redovnu zamjenu komponenti. Svaki ciklus kočenja uklanja mikroskopski materijal iz kočijskih pločica, rotora i bubnjeva, koji se tokom tjedana ili mjeseci rada nagomilava u značajno pogoršanje. Ovaj obrazac nošenja prisiljava na održavanje planova izgrađenih oko predvidljivih kvarova komponenti, stvarajući planirano vrijeme zastoja i tekuće troškove dijelova. Magnetna metalna kočnica eliminiše cijelu ovu kategoriju habanja jer elektromagnetne sile djeluju kroz zračne praznine bez da se površine međusobno trše. U slučaju da je proizvodnja materijala u skladu s člankom 6. stavkom 2. točkom (a) ovog članka, u skladu s člankom 6. stavkom 2. točkom (a) ovog članka, proizvedena je proizvodnja materijala u skladu s člankom 6. točkom (a) ovog članka. Proizvođači izvješćuju o trajanju trajanja uređaja koji se mjeri u godinama, a ne mjesecima, a neke naprave mogu neprekidno raditi više od deset godina bez potrebe za velikim zamjenom komponenti. Ova dugovječnost donosi složene ekonomske koristi jer se u objektima izbjegavaju ne samo troškovi dijelova, nego i troškovi rada povezani s čestim servisiranjem kočnica. Upravitelji proizvodnje dobivaju fleksibilnost u rasporedu jer se intervali održavanja dramatično produžavaju, omogućavajući aktivnostima u servisu da se usklade s planiranim isključenjima umjesto da diktiraju hitne zaustavljanja. U skladu s tim, u skladu s člankom 3. stavkom 3. točkom (a) ovog članka, "sustavni prostor" znači prostor koji je otvoren za korištenje u proizvodnji električne energije. Koristi kontrole kvalitete pojavljuju se zato što predvidljivo, nepromijenljivo ponašanje kočenja eliminiše promjenljivu koja bi inače mogla pridonijeti neslaganjima proizvoda. Inženjerski timovi cijene jednostavnost dizajna koja dolazi od uklanjanja sučelja za trenje sklonih opadanju, smanjenja ukupnog broja dijelova i potencijalnih načina kvarova unutar cjelokupne arhitekture sustava. Odsječanje stvaranja čestica od nošenja kočnica podržava čistije proizvodno okruženje, posebno kritično u industrijama poput prerade hrane, farmaceutskih proizvoda i elektronike gdje kontrola kontaminacije upravlja projektovanjem objekata.

Moderni proizvodni procesi zahtijevaju strogu kontrolu pokreta strojeva, što čini precizne mogućnosti magnetne metalne kočnice neprocjenjivim za primjene u kojima točnost zaustavljanja izravno utječe na kvalitetu proizvoda i operativnu učinkovitost. Elektromagnetni principi koji su temelj ove tehnologije stvaraju izravnu, matematički predvidljivu vezu između ulaznih signala upravljača i dobivenog kočni momenta. Inženjeri mogu s pouzdanjem izračunati očekivane profile usporavanja, a zatim promatrati stvarne performanse koje odgovaraju teorijskim predviđanjima unutar strogih tolerancija. Ova predvidljivost omogućuje sofisticirane strategije kontrole kretanja gdje se više osova mora precizno koordinirati, kao što je to slučaj u sustavima za rukovanje mrežama koji održavaju stalnu napetost preko materijala koji se obrađuje. Magnetna metalna kočnica reagira na promjene kontrolnog signala u milisekundama, pružajući dinamičke performanse potrebne za proizvodne linije velike brzine gdje se razlike u vremenu u dijelovima sekunde pretvaraju u nedostatke ili otpad. Operatori koji rade s materijalima osjetljivim na napetost, kao što su tanki filmovi, tkanine ili papirni proizvodi, oslanjaju se na glatke, bezbrojne karakteristike kočenja koje sprečavaju trzanje pokreta koje uzrokuju suze, bore ili pogreške u registraciji. U skladu s člankom 3. stavkom 2. točkom (a) ovog članka, "sustav brzine" znači sustav koji je osposobljen za brzinsko upravljanje. U slučaju da je proizvodnja vozila u skladu s člankom 6. stavkom 1. točkom (a) ovog članka, u skladu s člankom 6. stavkom 1. točkom (a) ovog članka, ograničena na proizvodnju vozila u skladu s člankom 6. stavkom 1. točkom (a) ovog članka, proizvođač mora osigurati da je proizvodnja vozila u skladu Odgovor linearnog obrtnog momenta pojednostavljuje razvoj algoritma kontrole jer programeri izbjegavaju kompenzaciju nelinearnih karakteristika trenja i ponašanja klizanja koji kompliciraju konvencionalnu kontrolu kočnica. Integriranje s sustavima povratne informacije u zatvorenoj petlji postaje jednostavno, omogućavajući automatsku kompenzaciju za promjene opterećenja, promjene temperature ili druge okolišne čimbenike koji bi inače mogli utjecati na rad kočenja. Timovi za osiguranje kvalitete cijene ponavljavost koja je inherentna elektromagnetnim sustavima, gdje identični ulazi kontrole proizvode gotovo identične rezultate tijekom milijuna ciklusa. Sladak, progresivan pristup mogućem pomoću magnetne metalne tehnologije za kočnice štiti osjetljive proizvode od udarnog opterećenja koje se može pojaviti kada se trenjačke kočnice iznenada uhvate, smanjujući stopu oštećenja i poboljšavajući postotak prinosa.

U skladu s člankom 3. stavkom 1. stavkom 2. točkom (a) Uredbe (EU) br. 528/2012 Komisija je odlučila o uvođenju mjera za smanjenje troškova vozila. Odjelovi za održavanje tradicionalno dodjeljuju značajne resurse za održavanje kočioničkih sustava, uključujući planirane inspekcije, zamjenu podloga, obnavljanje površine rotora, promjene tekućine i postupke podešavanja koji troše sate tehničara i proračune za rezervne dijelove. Magnetna metalna kočnica eliminiše većinu tih ponavljajućih aktivnosti jer bezkontaktni dizajn sprečava obrađivanje mehanizama koji pokreću konvencionalno održavanje kočnica. Ustanovi koji primjenjuju ovu tehnologiju izvješćuju o smanjenju troškova održavanja veće od sedamdeset posto u usporedbi s alternativnim alternativama za trenjačke kočnice tijekom ekvivalentnih radnih razdoblja. Ušteda vremena jednako je vrijedna jer se tehničari usmjeravaju na više vrijedne aktivnosti umjesto na ponavljajuće održavanje kočnica. U skladu s člankom 3. stavkom 2. stavkom 2. točkom (a) Uredbe (EZ) br. 765/2008 Komisija je odlučila da se za razdoblje od 1. siječnja 2017. do 31. prosinca 2017. U skladu s člankom 3. stavkom 2. točkom (a) ovog članka, "sustav brzine" znači sustav koji se koristi za brzanje brzine. Zatvoreni omotači štite kritične komponente od prašine, vlage i izlaganja kemikalijama, što produžava vremenski interval održavanja čak i u izazovnim primjenama. Kad je održavanje potrebno, modularna filozofija dizajniranja koju koriste vodeći proizvođači omogućuje brzu zamjenu komponenti bez potrebe za specijaliziranim alatima ili opsežnim rastavljanjem. Zaštitni dijelovi se dramatično smanjuju jer se u pogonima nalazi manje komponenti povezanih s kolama, što oslobađa prostor u skladištu i smanjuje kapital koji je vezan za potrošne proizvode. Jednostavnost dijagnostike koja je svojstvena elektromagnetnim sustavima omogućuje osoblju za održavanje da brzo prepozna i riješi probleme jednostavnim električnim testiranjem, a ne subjektivnim procjenama obrazaca nošenja ili razine kontaminacije. Predviđanje održavanja postaje učinkovitije jer magnetna metalna kočnica pruža jasne električne znakove koji se mijenjaju na mjerljivi način prije nego što degradacija performansi postane operativno značajna. Termalno praćenje otkriva probleme u razvoju na ranoj razini, omogućavajući planirane intervencije tijekom planiranog vremena zastoja, a ne reaktivne popravke nakon neočekivanih kvarova. U skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EU) br. 528/2012 Komisija je odlučila o uvođenju mjera za smanjenje emisija CO2 u skladu s člankom 2. stavkom 2. točkom (a) Uredbe (EU) br. 525/2012.